為什么說日本軍人南云忠一是日本二戰(zhàn)的背鍋俠
南云忠一是一名日本軍人,出生于1887年,1908年他從軍校畢業(yè),經(jīng)過兩年的磨練終于在1910年1月當(dāng)上少尉。1929年升上大佐,1935年11月升少將,四年后升為中將,在1940年任海軍大學(xué)校長。值得一提的是后來他成為了魚雷戰(zhàn)專家,卻做了航空部隊(duì)的指揮官,那么南云忠一的生平事跡都有哪些呢?
南云忠一舊照
南云忠一的生平事跡主要體現(xiàn)在戰(zhàn)場上,1942年12月日軍趁著美軍疏于防衛(wèi)之時突襲珍珠港,剛開始的兩撥攻擊已經(jīng)花費(fèi)了太多的時間,準(zhǔn)備發(fā)動第三波進(jìn)攻很可能會得到美軍的反攻。南云忠一身為指揮官卻不知道美軍艦隊(duì)的位置,只能讓飛機(jī)返航,沒有采納其他將軍的意見繼續(xù)進(jìn)攻,最終給了美軍反撲的機(jī)會。
中途島戰(zhàn)役中日軍的攻擊飛機(jī)因?yàn)闆]有戰(zhàn)機(jī)的護(hù)航導(dǎo)致?lián)p失慘重。南云忠一拒絕直接攻擊的建議,執(zhí)意更換武裝、回收飛機(jī),最后導(dǎo)致延誤戰(zhàn)機(jī)。而在之后的戰(zhàn)場上,南云臨陣移交指揮權(quán),顯得有些臨陣脫逃。其實(shí)南云忠一的生平事跡不多,但其中最有名的事情便是這幾次戰(zhàn)斗,全以失敗告終。所以日本人對他的評價都不是很好,認(rèn)為他軍事能力平庸,不足以擔(dān)負(fù)大任。南云忠一最后是自殺而死的,雖然他的結(jié)局可悲,但這都無法抹去他帶兵侵略其他國家的事實(shí),他的結(jié)局也就不值得同情。
南云忠一軍事能力
有評論者曾經(jīng)說過,南云忠一不專于航母,卻擔(dān)任重要的指揮官之職能,這是當(dāng)時日本聯(lián)合艦隊(duì)的悲哀。至今為止,歷史對南云忠一軍事能力的評價大多是中規(guī)中矩。其實(shí)很多人都認(rèn)為,他在二戰(zhàn)期間算是一位有點(diǎn)意思的的將領(lǐng)。他不強(qiáng)硬叫囂,為人謹(jǐn)慎小心。
南云忠一舊照
珍珠島戰(zhàn)役之前,當(dāng)時很多人都質(zhì)疑南云忠一軍事能力,都會假想如果當(dāng)時,南云能夠發(fā)起第三波進(jìn)攻,也許失敗的就會是美國。南云忠一身為指揮官卻急著讓飛機(jī)返航,沒有采納其他將軍的意見,沒有繼續(xù)進(jìn)攻,最終給了美軍反撲的機(jī)會。而在中途島,南云忠一直拒絕直接攻擊的建議,執(zhí)意更換武裝、回收飛機(jī),最后導(dǎo)致延誤戰(zhàn)機(jī)。在印度洋戰(zhàn)爭,當(dāng)時勝利幾乎偏向日本,南云忠一中規(guī)中矩地完成勝利目的,破壞掉敵對的主力力量。
以上幾乎是南云忠一做的主要事情,回過頭來人們在分析當(dāng)時情況的時候,比較清楚地判斷出南云忠一軍事能力。明治維新之后,日本國力昌盛,幾乎沒有打過敗仗,長時間的順利讓日本人開始自負(fù),妄想著稱霸世界。而南云忠一卻屬于二戰(zhàn)日軍將領(lǐng)之中的另類:他對待戰(zhàn)爭不狂熱,沉著冷靜,作戰(zhàn)能力也不錯。當(dāng)然南云忠一的功與過并不能單一體現(xiàn)在這些方面,但是不難看出南云忠一是一個小心謹(jǐn)慎甚至甘于平庸的人。
南云忠一 背鍋俠
背鍋俠是替人擋災(zāi)消難的大俠的意思,實(shí)際上就是替罪羊。歷史上被稱為背鍋俠的有很多人,其中包括本澤馬、彭定康、李鴻章等人。南云忠一就是其中之一。那么南云忠一背鍋俠這個稱號是怎么的來的呢?
南云忠一舊照
1942年12月,日軍趁著美軍疏于防衛(wèi)之時突襲珍珠港,剛開始的兩撥攻擊已經(jīng)花費(fèi)了太多的時間,準(zhǔn)備發(fā)動第三波進(jìn)攻很可能會得到美軍的反攻。而南云忠一身為指揮官,此時卻不知道美軍艦隊(duì)的位置,只能讓飛機(jī)返航,沒有采納其他將軍的意見繼續(xù)進(jìn)攻,最終給了美軍反撲的機(jī)會。雖然這其中有南云忠一患得患失、不速戰(zhàn)速決的錯誤,但是如果情報科能夠及時獲取情報,軍隊(duì)補(bǔ)給能夠及時到達(dá),也許就不會是這個局面。由此可見,此次失敗并不在于南云忠一,但他卻做了最后的替罪羊,南云忠一背鍋俠的說法由此傳開。
在中途島戰(zhàn)役中,日軍的攻擊飛機(jī)因?yàn)闆]有戰(zhàn)機(jī)的護(hù)航導(dǎo)致?lián)p失慘重。南云忠一拒絕直接攻擊的建議,執(zhí)意更換武裝、回收飛機(jī),最后導(dǎo)致延誤戰(zhàn)機(jī)。但是當(dāng)時如果直接攻擊并不能挽回戰(zhàn)局,反而會使損失更為慘重,但凡日軍之前能夠重視防御,也就不會出現(xiàn)這樣的局面。然后這些技術(shù)性的問題并不是他所能改變的,他卻又背了一次黑鍋。以上只是南云忠一背鍋俠的一部分事情。雖然事情的對與錯并不是人們能夠主觀判斷出的,但二戰(zhàn)后南云忠一的生活的確很凄慘。
南云忠一評價
南云忠一是日本航空指揮官。生于1887年,于1944年離世。他曾作為指揮官參與偷襲珍珠港事件和中途島海戰(zhàn)役。對于南云忠一評價,歷史很難下定論,對于他的功過,人們爭論不止。
南云忠一舊照
在珍珠港戰(zhàn)役后,有人認(rèn)為南云忠一指揮不當(dāng),當(dāng)時許多部下都建議他進(jìn)行第三輪攻擊,但南云忠一并沒有同意,錯失了繼續(xù)重創(chuàng)美國的機(jī)會。但也有人說南云忠一沒錯,前兩次攻擊已用去很多時間和精力,并且南云忠一并不知道美軍航空母艦的具體位置,再進(jìn)行第三輪進(jìn)攻的話,可能非但沒有突襲,還會白白給美國反擊的機(jī)會,必定會造成慘重的損失。中途島之役中,南云忠一拒絕部下先進(jìn)攻美軍的提議,更因?yàn)榍閳箦e誤,延誤了戰(zhàn)機(jī),使得美軍最后偷襲成功。有很多人對南云忠一評價道:軍事能力平庸,錯失先機(jī)。
但也有人說,此次的失敗是日軍前期的準(zhǔn)備不足,并不是南云忠一的責(zé)任,他只是替罪羊。圣克魯斯戰(zhàn)役中,他最后移交指揮權(quán)給部下被人認(rèn)為是臨陣脫逃,但也有人認(rèn)為南云忠一是迫不得已才撤離翔鶴號。之后宇垣纏承認(rèn)是南云忠一的正確決策使得航空母艦?zāi)芡暾谋A粝聛?。有人在客觀的對南云忠一評價中稱:南云忠一也許不是指揮大型航母的完美人選,但是在戰(zhàn)爭初期,他作為航母軍隊(duì)的最高指揮官是功不可沒的。