為何開(kāi)鑿大運(yùn)河？最早是從什么時(shí)候開(kāi)鑿大運(yùn)河

運(yùn)河一般指的就是由人工開(kāi)鑿出來(lái)能夠航行的河流，中國(guó)就有這樣一條著名的河，即大運(yùn)河，這條河在中國(guó)有著非常重要的作用，那么開(kāi)鑿大運(yùn)河始于何時(shí)呢？關(guān)于開(kāi)鑿大運(yùn)河始于何時(shí)這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)一直以來(lái)民間是有兩種說(shuō)法的，一種說(shuō)法是隋朝時(shí)期公元605年開(kāi)始的，另一種則是早在公元前486年就已經(jīng)開(kāi)始了。關(guān)于這兩種說(shuō)法，正史官方承認(rèn)的是第二種，其實(shí)早在春秋時(shí)期，吳王夫差就已經(jīng)開(kāi)始為這項(xiàng)工程的前期工作做準(zhǔn)備了，他在揚(yáng)州地區(qū)下令筑起邗城，并讓人挖開(kāi)了一條連接長(zhǎng)江和淮河的小型運(yùn)河，這是在史書(shū)中關(guān)于大運(yùn)河最早的記錄了，也是確定大運(yùn)河開(kāi)鑿時(shí)間的有力證據(jù)。

而關(guān)于這種開(kāi)鑿大運(yùn)河最早是在隋朝的說(shuō)法，其實(shí)要比上一種普遍的多，為什么？因?yàn)樗宄筮\(yùn)河的名聲太響了，甚至就連隋朝的滅亡都和這條河有著一定的關(guān)系，但是即便是這樣，卻還是要尊重事實(shí)，隋朝時(shí)期開(kāi)鑿大運(yùn)河的工程的確又一次啟動(dòng)了，而且是在隋朝時(shí)期成功了一多半，但是，公元605年的這一次開(kāi)鑿，只是延續(xù)了公元前486年之后沒(méi)有完成的工期而已。中國(guó)的這條大運(yùn)河，直到現(xiàn)在仍然在發(fā)揮著作用，可以說(shuō)它是中國(guó)古代的先祖?zhèn)兘o后代留下的寶貴財(cái)產(chǎn)，而也正是因?yàn)檫@樣，人們才更應(yīng)該清楚的知道，大運(yùn)河最開(kāi)始開(kāi)鑿的準(zhǔn)確時(shí)間是在公元前的486年。

大運(yùn)河是由三個(gè)運(yùn)河組成的，他們分別是京杭大運(yùn)河、隋唐大運(yùn)河、浙東大運(yùn)河，那么開(kāi)鑿大運(yùn)河的原因和條件分別是什么呢？據(jù)資料所記載，京杭大運(yùn)河之所以被開(kāi)鑿是因?yàn)樵诖呵飸?zhàn)國(guó)時(shí)期，當(dāng)時(shí)的吳王夫差為稱(chēng)霸中原，已經(jīng)連續(xù)擊敗了好幾個(gè)國(guó)家，只剩下當(dāng)時(shí)的齊國(guó)還沒(méi)有攻打，夫差怎么能允許他阻擋自己前進(jìn)的腳步，所以他就利用當(dāng)時(shí)有利的地理位置，從而開(kāi)鑿了京杭大運(yùn)河以此來(lái)達(dá)到他運(yùn)送軍隊(duì)北伐齊國(guó)的目的。

隋唐大運(yùn)河被開(kāi)鑿的原因有三點(diǎn)：第一點(diǎn)：隋煬帝想利用大運(yùn)河坐船到江南巡游;第二點(diǎn)：加強(qiáng)南北的交通運(yùn)輸，更好的鞏固中央政權(quán)的統(tǒng)治地位;第三點(diǎn)：抑制江南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展;第三點(diǎn)：促進(jìn)各地區(qū)文化交流和融合。隋唐大運(yùn)河能得以開(kāi)鑿成功的條件是：1、南朝以來(lái)，江南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，可是隋朝的政治中心卻在北方，所以開(kāi)通運(yùn)河是大勢(shì)所趨的。2、前人留下的豐厚的財(cái)富。3、隋朝統(tǒng)一，政治逐漸的穩(wěn)定起來(lái)。因此隋唐大運(yùn)河在這些原因和條件下被開(kāi)鑿是必然的趨勢(shì)。浙東大運(yùn)河被開(kāi)鑿的原因和條件較之前兩個(gè)要簡(jiǎn)單的多，它之所以被開(kāi)鑿是因?yàn)樗牡乩項(xiàng)l件比較優(yōu)越，有很多的方便之處，而且開(kāi)鑿也比較容易。開(kāi)鑿大運(yùn)河的原因和條件在不同時(shí)期是不同的，但是無(wú)論是是怎樣的原因和條件，對(duì)于現(xiàn)今的世界來(lái)說(shuō)，他們的開(kāi)鑿都是寶貴的文化遺產(chǎn)。

首先要明確大運(yùn)河的開(kāi)鑿者是隋二世，在隋朝時(shí)期大運(yùn)河開(kāi)始修建，大運(yùn)河的開(kāi)鑿也直接導(dǎo)致了隋朝的滅亡，這當(dāng)然不是開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的，但是大運(yùn)河開(kāi)鑿對(duì)于隋朝的滅亡起到了十分重大的推動(dòng)作用。開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的其實(shí)是為了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑的道理自古就有很多人懂。隋朝時(shí)期，政治經(jīng)濟(jì)中心都在北方，但是在當(dāng)時(shí)的時(shí)代背景下，南方的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展十分迅速，因此對(duì)于建立南北方的聯(lián)系存在著必然的要求，這是開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的之一。其次，隋朝不是隨隨便便就滅在二世手里的，他是一個(gè)極其荒淫無(wú)道的皇帝，當(dāng)上皇帝之后幾乎就沒(méi)有想過(guò)要好好治理國(guó)家。也許是因?yàn)樽约焊杏X(jué)家底厚實(shí)，所以像很多富二代一樣肆意揮霍，開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的也是為了滿(mǎn)足自己的游玩樂(lè)趣，看看兩岸風(fēng)光，注意下南北差異，或者再充實(shí)下后宮。雖然在歷史上對(duì)于大運(yùn)河的開(kāi)鑿有著極其高的評(píng)價(jià)，但不可否認(rèn)以上所述也是開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的之一。

除此之外，開(kāi)鑿大運(yùn)河也是必然的時(shí)代需求。開(kāi)鑿大運(yùn)河的目的還可以涉及到軍事方面，開(kāi)通之后，信息溝通方便，人們交流也更方便，對(duì)于外族的入侵與騷擾可以使得在北方的朝廷獲得迅速的反應(yīng)并作出反擊。但是事實(shí)是大運(yùn)河的開(kāi)鑿耗費(fèi)了大量的人力物力，使得民不聊生，著名的陳勝吳廣起義就是發(fā)生在這種時(shí)代背景之下發(fā)生的。大運(yùn)河是中國(guó)重要的遺產(chǎn)之一，它是中國(guó)東部平原上的一項(xiàng)非常偉大的建設(shè)，是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大的水利工程，大運(yùn)河被建于公元前468年，其中包括隋唐的大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和浙東大運(yùn)河三個(gè)重要的組成部分，開(kāi)鑿大運(yùn)河的影響在不同時(shí)期也是不一樣的。那么開(kāi)鑿大運(yùn)河的意義是什么呢？

大運(yùn)河在剛開(kāi)始被開(kāi)鑿最主要的是因?yàn)榻y(tǒng)治者想要加強(qiáng)自己的中央集權(quán)統(tǒng)治，春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期開(kāi)鑿大運(yùn)河也是當(dāng)時(shí)的夫差想要實(shí)現(xiàn)一統(tǒng)中原的夢(mèng)想?？墒情_(kāi)鑿大運(yùn)河卻遠(yuǎn)不止這些意義。根據(jù)資料顯示，大運(yùn)河是中國(guó)古代南北交通的重要道路，開(kāi)鑿大運(yùn)河的意義可以簡(jiǎn)單概括為以下五點(diǎn)：1、促進(jìn)了南北交通運(yùn)輸和人與人之間的交流，并極大的加強(qiáng)了政府對(duì)國(guó)家政權(quán)的集中統(tǒng)治;2、它加強(qiáng)了歷史上各個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使得當(dāng)時(shí)人民的生活水平有所提到;3、加強(qiáng)了各個(gè)地方文化交流和融合，使人與人之間能夠更好的通過(guò)和相處;4、促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，使南北糧草的運(yùn)輸更加的方便;5、對(duì)后世的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也起了巨大的作用，為后世人民留下了寶貴的文化遺產(chǎn)?？偟膩?lái)說(shuō)，開(kāi)鑿大運(yùn)河的意義無(wú)論是在中國(guó)古代還是在現(xiàn)如今的社會(huì)都是非常重大的，它不僅使政府可以更好的統(tǒng)治國(guó)家，還促進(jìn)了各個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化的交流和水上交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。