楊廣開(kāi)辟的大運(yùn)河給后世帶來(lái)了那些繁盛？

當(dāng)時(shí)為了游玩和加強(qiáng)對(duì)南方的統(tǒng)治，征調(diào)一百多萬(wàn)民工，歷時(shí)六年，修建了一條東北起自涿郡，東南到蘇杭，全長(zhǎng)四千多里的大運(yùn)河。改善交通，溝通南北，成為南北交通的大動(dòng)脈，有利于南北經(jīng)濟(jì)文化交流，功在當(dāng)代，利在千秋！

大運(yùn)河對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)遠(yuǎn)比長(zhǎng)城對(duì)于中國(guó)更重要。大運(yùn)河連接黃河流域長(zhǎng)江流域，連接了兩個(gè)文明。使黃河流域長(zhǎng)江流域逐漸成為一體。修建大運(yùn)河是凝聚中國(guó)之舉。滿足了將已成為

中心的長(zhǎng)江流域同仍是政治中心的北方連接起來(lái)的迫切需要。暢通、發(fā)達(dá)，為中國(guó)后世的繁榮富強(qiáng)打下了牢固堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。自清末改漕運(yùn)為海運(yùn)，大運(yùn)河才不再是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈了。隋煬帝為中國(guó)后代子孫萬(wàn)代帶來(lái)了巨大的好處。

眾所周知，隋文帝在位期間，雖然在疆域上實(shí)現(xiàn)了天下一統(tǒng)，但是北方與南方事實(shí)上仍然是貌合神離。畢竟南北兩地已經(jīng)分裂隔絕了三百多年，歷史刻下的傷口雖然已經(jīng)停止了流血，但是橫亙?cè)谒鼈冎g的那道無(wú)形而巨大的裂痕卻難以在短時(shí)間內(nèi)被表面上的統(tǒng)一所縫合。這種裂痕不可避免地表現(xiàn)在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)風(fēng)尚、民間習(xí)俗等各個(gè)方面，嚴(yán)重削弱了一個(gè)統(tǒng)一國(guó)家所應(yīng)具有的凝聚力和穩(wěn)定性。而京師長(zhǎng)安則地處帝國(guó)的西北一隅，“關(guān)河懸遠(yuǎn)，兵不赴急”，一旦山東(崤山以東)或江南地區(qū)發(fā)生叛亂，等到中央得到消息作出反應(yīng)時(shí)，不但已經(jīng)貽誤了戰(zhàn)機(jī)，而且地方上很可能已經(jīng)遭到破壞。所以，為了加強(qiáng)中央政府對(duì)四方疆域尤其是江南地區(qū)的控制，為了南北兩地能夠消除歷史隔閡，完成從形式到精神的真正統(tǒng)一，在地處南北結(jié)合部的洛陽(yáng)營(yíng)建一座新都，把帝國(guó)的權(quán)力中樞從西北一隅遷移到中原地區(qū)，就是勢(shì)在必行之舉，是隋帝國(guó)的長(zhǎng)治久安之計(jì)。一旦遷都洛陽(yáng)，則“控以三河，固以四塞，水陸通，貢賦等”，不但在政治上意義重大，而且對(duì)促進(jìn)南北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和文化交融也有深遠(yuǎn)的作用和影響。

所以楊廣才會(huì)在營(yíng)建東京的詔書(shū)中稱：“我有隋之始，便欲創(chuàng)茲懷、洛，日復(fù)一日，越暨于今。念茲在茲，興言感哽！朕肅膺寶歷、纂臨萬(wàn)邦，遵而不失，心奉先志！”(《隋書(shū)·煬帝紀(jì)》)這段話的意思是：“有隋一朝自肇始之日起，便欲以河、洛地區(qū)為創(chuàng)業(yè)之地，日復(fù)一日，直至于今。由于長(zhǎng)久思慮掛念此事，所以一講起來(lái)就令人激動(dòng)哽咽！朕敬承大寶、君臨萬(wàn)邦，一意遵行而不忘卻，一心奉行先帝之志！”

眾所周知，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)是從北向南遷移的，隨著北方的開(kāi)發(fā)和人口的增多，加上地球變冷，導(dǎo)致北方不在那么氣候宜人，而南方卻慢慢變得適合居住，隨著一朝一朝的開(kāi)發(fā)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)開(kāi)始難移，到了宋朝南方的經(jīng)濟(jì)第一次超過(guò)了北方，而隋朝正處于這個(gè)國(guó)度階段，隋煬帝需要南方的糧食來(lái)供給北方以及軍隊(duì)，雖然沒(méi)有能發(fā)揮其最大的作用，但是小編還是認(rèn)為隋煬帝不會(huì)覺(jué)得自己的帝國(guó)那么快崩潰，還想著以后發(fā)揮巨大的作用，但是沒(méi)想到僅僅才二十幾年，隋朝帝國(guó)就灰飛煙滅了。