自殺式?jīng)_撞 為何蘇聯(lián)飛行員如此仇視美國(guó)飛機(jī)

1973年11月28日清晨，兩架美國(guó)軍機(jī)從伊朗大不里士機(jī)場(chǎng)起飛，向蘇聯(lián)方向飛去。其中一架由F-4C“鬼怪”戰(zhàn)機(jī)改裝而成的RF-4C偵察機(jī)進(jìn)入蘇聯(lián)領(lǐng)空進(jìn)行間諜活動(dòng)。這架RF-4C偵察機(jī)沒(méi)有逃過(guò)蘇聯(lián)國(guó)土防空軍的法眼。當(dāng)時(shí)美蘇之間關(guān)系十分緊張，1973年10月“贖罪日戰(zhàn)爭(zhēng)”爆發(fā)，以色列與埃及等阿拉伯國(guó)家打得不可開(kāi)交，美國(guó)和蘇聯(lián)的艦隊(duì)也在地中海嚴(yán)重對(duì)峙，險(xiǎn)些釀成海戰(zhàn)。在這種時(shí)刻，美國(guó)人在距離地中海東部不遠(yuǎn)處進(jìn)行如此行為，無(wú)疑令蘇聯(lián)軍方十分惱火。

蘇聯(lián)國(guó)土防空軍的地面警戒雷達(dá)早在美機(jī)接近蘇聯(lián)空域時(shí)，就已經(jīng)展開(kāi)嚴(yán)密監(jiān)視。在確認(rèn)美機(jī)進(jìn)入蘇聯(lián)領(lǐng)空后，巴庫(kù)防空軍指揮所立刻向部署在瓦吉安利軍用機(jī)場(chǎng)的第982殲擊機(jī)航空兵團(tuán)下達(dá)了起飛攔截命令。當(dāng)天在瓦吉安利軍用機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急值班的，是982殲擊機(jī)航空兵團(tuán)的王牌飛行員葉利謝耶夫。按照一級(jí)值班戰(zhàn)斗要求，葉利謝耶夫就坐在米格-21的駕駛艙內(nèi)，隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)。

葉利謝耶夫接到來(lái)自地面指揮所的命令是：“140，立即起飛！”“140”是葉利謝耶夫的代號(hào)，這位蘇軍王牌飛行員在接到命令后，立刻駕駛座機(jī)滑向跑道。起飛后，在距離前述那架RF-4C偵察機(jī)60公里處，葉利謝耶夫打開(kāi)機(jī)載雷達(dá)瞄準(zhǔn)具，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后又迅速打開(kāi)敵我識(shí)別器。他在雷達(dá)顯示器上看到一個(gè)米粒大小的亮點(diǎn)，判斷那就是敵機(jī)。在請(qǐng)示地面領(lǐng)航員喬爾內(nèi)大尉后，葉利謝耶夫準(zhǔn)備對(duì)那架RF-4C動(dòng)手。此時(shí)，美機(jī)似乎也覺(jué)察出異常，加速向邊境線飛去。葉利謝耶夫立刻進(jìn)行追擊，此時(shí)RF-4C開(kāi)始進(jìn)行機(jī)動(dòng)飛行，試圖擺脫葉利謝耶夫駕駛的米格-21。經(jīng)過(guò)一番緊張的空中較量后，葉利謝耶夫終于鎖定目標(biāo)。在得到地面指揮所“堅(jiān)決消滅目標(biāo)”的指示后，葉利謝耶夫按下了AA-2空空導(dǎo)彈的發(fā)射按鈕。

美機(jī)差點(diǎn)逃脫

面對(duì)蘇機(jī)攻擊，RF-4C采取了反導(dǎo)彈規(guī)避動(dòng)作，成功躲開(kāi)了這枚導(dǎo)彈的襲擊。葉利謝耶夫隨即穿過(guò)云層，來(lái)到晴朗空域，貼近到距離敵機(jī)2-3公里的空域，發(fā)射了第二枚AA-2空空導(dǎo)彈?？上匀粵](méi)有擊中目標(biāo)。無(wú)奈中，葉利謝耶夫只能向地面指揮所報(bào)告：“兩枚導(dǎo)彈全部脫靶，請(qǐng)指示?！?/p>

此時(shí)，那架RF-4C距離邊境線僅15公里，只需要1分鐘就能飛出蘇聯(lián)領(lǐng)空。就在這個(gè)時(shí)刻，地面領(lǐng)航員喬爾內(nèi)大尉發(fā)出指示：“撞擊敵機(jī)！”“撞機(jī)”算是蘇軍的一個(gè)“優(yōu)良傳統(tǒng)”。早在1938年，蘇聯(lián)援華航空部隊(duì)就在武漢上演過(guò)這一幕。當(dāng)時(shí)，蘇軍一架伊爾-16戰(zhàn)機(jī)在彈藥耗盡后，采取主動(dòng)撞擊的方式，用螺旋槳削掉了日軍戰(zhàn)機(jī)的機(jī)翼，將對(duì)手擊落，然后奇跡般地安全返航。在此后的衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)中，被動(dòng)的蘇聯(lián)空軍大量采取“撞擊戰(zhàn)”方式，給納粹德國(guó)空軍造成了極大的震撼及傷亡。此后，蘇軍的“撞機(jī)戰(zhàn)術(shù)”開(kāi)始變得爐火純青，甚至形成一套理論體系，當(dāng)然主要目的不再是與對(duì)方同歸于盡，而是逼迫對(duì)手就范，使其迫降。

在1973年11月28日的那次行動(dòng)中，葉利謝耶夫接到“撞機(jī)”命令后，回答：“140明白！”然而，這一次葉利謝耶夫并沒(méi)有以逼迫對(duì)手就范為目標(biāo)，而是駕駛米格-21直接撞了上去。在地面指揮所的雷達(dá)屏幕上，能夠看到兩個(gè)光點(diǎn)迅速接近，最后重合在一起，然后逐漸消失。此后，喬爾內(nèi)大尉的耳機(jī)里，只能傳來(lái)沙沙的噪音。在這次震驚世界的撞機(jī)事件中，葉利謝耶夫駕駛的米格-21與入侵蘇聯(lián)領(lǐng)空的RF-4C偵察機(jī)同歸于盡。事后，蘇聯(lián)政府授予葉利謝耶夫“蘇聯(lián)英雄”稱號(hào)，他所在的982殲擊機(jī)團(tuán)每天點(diǎn)名時(shí)，第一個(gè)點(diǎn)到的是英雄的名字。