不為人知的蘇聯(lián)援華航空隊(duì) 曾幫助保衛(wèi)上海領(lǐng)空

20世紀(jì)50年代初，蘇聯(lián)政府派遣了一批飛行員來到中國，幫助新生的人民政權(quán)加強(qiáng)空防。中蘇空軍精誠合作，擊退了蔣介石集團(tuán)對大陸沿海城市和地區(qū)一次次的空襲，徹底粉碎了國民黨反動(dòng)派反攻大陸的野心。本文記述了蘇聯(lián)飛行員幫助中國政府駐防上海和徐州、擊潰國民黨空軍偷襲上海的過程。

蔣介石企圖轟炸上海等地

1950年上半年，敗退到臺灣的蔣介石集團(tuán)把反攻大陸的希望寄托在由美國裝備的國民黨空軍上。從1950年2月起，國民黨空軍開始對大陸沿海城市和居民區(qū)進(jìn)行轟炸和掃射，中國最大的城市和港口上海及其周圍地區(qū)受到嚴(yán)重威脅。

國民黨空軍共有240架不同型號的戰(zhàn)機(jī)：110架美國制造的P—51“野馬”式戰(zhàn)斗機(jī)，48架P—47“雷電”式戰(zhàn)斗機(jī)，21架四發(fā)動(dòng)機(jī)的B—24“解放者”轟炸機(jī)，28架雙發(fā)動(dòng)機(jī)的B—25“米切爾”轟炸機(jī)，16架英國制造的雙發(fā)動(dòng)機(jī)的“蚊”式轟炸機(jī)，16架B—25型和R—38型偵察機(jī)。

新中國空軍這時(shí)剛剛組建不久，尚不能給予國民黨空軍以有力的回?fù)?，形勢十分危急?/p>

蘇聯(lián)派遣空防編隊(duì)

面對嚴(yán)重的局勢，中國政府請求蘇聯(lián)政府提供援助。

1950年2月，毛澤東、周恩來訪問莫斯科。14日，中蘇兩國簽署《友好互助同盟條約》?！稐l約》規(guī)定，兩國有義務(wù)為反對來自任何一個(gè)敵對國家或地區(qū)的侵略而采取聯(lián)合行動(dòng)，締約國任何一方遭到侵犯，另一方應(yīng)當(dāng)盡其全力提供軍事及其他援助。蘇聯(lián)政府履行條約，派遣對空防御部隊(duì)的一個(gè)編隊(duì)保衛(wèi)上海，防止國民黨空軍對上海的襲擊。

這個(gè)編隊(duì)由5個(gè)部分組成：1.由司令員巴季茨基中將領(lǐng)導(dǎo)的編隊(duì)指揮人員;2.由師長亞庫申上校領(lǐng)導(dǎo)的第106殲擊航空兵師指揮人員;3.由師長斯皮里多諾夫上校領(lǐng)導(dǎo)的第52高射炮兵師指揮人員;4.由團(tuán)長李森科上校領(lǐng)導(dǎo)的探照燈團(tuán);5.由米哈伊洛夫少校率領(lǐng)的一個(gè)獨(dú)立無線電技術(shù)營。

第106殲擊航空兵師是這個(gè)編隊(duì)的主要力量。根據(jù)蘇聯(lián)第0040號部長令，第106殲擊航空兵師由以下部隊(duì)組成：第29近衛(wèi)殲擊航空兵團(tuán)，裝備有40架最新式的噴氣式殲擊機(jī);第351殲擊航空兵團(tuán)，裝備有40架拉—11螺旋槳?dú)灀魴C(jī);第829混編航空兵團(tuán)，裝備有10架圖—2轟炸機(jī)和25架伊爾—10強(qiáng)擊機(jī)。此外，第106殲擊航空兵師還有1個(gè)配備10架利—2飛機(jī)和一些保障部隊(duì)的運(yùn)輸大隊(duì)。

蘇聯(lián)第106殲擊航空兵師的使命是不讓上海遭到轟炸，同時(shí)不讓國民黨的軍艦和船只進(jìn)入長江口，為中國恢復(fù)經(jīng)濟(jì)提供保障。中國人民解放軍的任務(wù)是為第106殲擊航空兵師提供一切必要的供應(yīng)。

1950年2月中旬，編隊(duì)的所有部隊(duì)接到命令，向發(fā)生戰(zhàn)斗的地區(qū)轉(zhuǎn)換基地。駐扎在莫斯科附近地區(qū)的第106殲擊航空兵師和第29近衛(wèi)殲擊航空兵團(tuán)的指揮部需要走的路線最長，因?yàn)樗麄兎謩e是莫斯科地區(qū)對空防御和莫斯科軍區(qū)第324殲擊航空兵師的組成部分。第351殲擊航空兵團(tuán)駐扎到遼東半島，成為第83混編航空兵的組成部分，并在這里組建第829混編航空兵團(tuán)。第106殲擊航空兵師主要集結(jié)在徐州機(jī)場。

從1950年3月3日至27日，徐州機(jī)場的米格飛機(jī)進(jìn)行了飛行準(zhǔn)備和飛行練習(xí)，后被調(diào)到發(fā)生戰(zhàn)事的地區(qū)。3月7日，第351殲擊航空兵團(tuán)的運(yùn)輸機(jī)大隊(duì)調(diào)運(yùn)到徐州機(jī)場，飛行員們立刻將它們掩蔽起來以防遭到國民黨轟炸機(jī)的突然襲擊。第351殲擊航空兵團(tuán)在地面做警戒并在機(jī)場上空巡邏。

反擊敵人的偵察和密集性轟炸

國民黨軍隊(duì)在得到徐州地區(qū)的情報(bào)后，企圖用偵察機(jī)進(jìn)行空中拍攝。3月13日10時(shí)56分，西多羅夫上尉指揮的拉—11殲擊機(jī)小分隊(duì)在機(jī)場往南12—15公里的地方發(fā)現(xiàn)了敵人的B—25飛機(jī)。西多羅夫向塔臺指揮所匯報(bào)情況后，向B—25發(fā)動(dòng)攻擊。敵機(jī)向大海方向逃竄，但在逃出50公里后墜落，機(jī)上人員全部死亡。失敗并沒有讓國民黨的指揮官停止行動(dòng)。第二天，他們想再次深入徐州機(jī)場上空偵察，被正在機(jī)場上空巡邏的蘇聯(lián)殲擊機(jī)小分隊(duì)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過一系列成功的打擊之后，敵偵察機(jī)在離徐州4公里的地方迫降，6名機(jī)組人員全部被俘。為了防止敵偵察機(jī)今后再次在徐州機(jī)場的上空飛行，第351殲擊航空兵團(tuán)第二航空大隊(duì)的19架拉—11飛機(jī)被向南調(diào)往上海江灣機(jī)場。

臨近3月底，國民黨空軍決定對上海實(shí)施密集性轟炸。3月20日，敵人企圖實(shí)施第一次轟炸。但蘇軍的兩架拉—11型殲擊機(jī)與敵P—51戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn)，將國民黨的戰(zhàn)斗機(jī)趕到海峽臺灣一側(cè)。

從1950年4月1日起，第106殲擊航空兵師在完成了集結(jié)和訓(xùn)練后開始用兩個(gè)航空兵團(tuán)———第29近衛(wèi)殲擊航空兵團(tuán)(有40架米格—15殲擊機(jī))和第351殲擊航空兵團(tuán)(有25架拉—11殲擊機(jī))———直接防衛(wèi)上海。第351殲擊航空兵團(tuán)有14架拉—11飛機(jī)留在了徐州機(jī)場，第829混編航空兵團(tuán)也暫時(shí)部署在徐州機(jī)場。第29近衛(wèi)殲擊航空兵團(tuán)計(jì)劃主要用來消滅敵人的轟炸機(jī)，而第351殲擊航空兵團(tuán)用一部分力量阻擊和殲滅國民黨的護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)，用另外一部分力量增強(qiáng)第29近衛(wèi)殲擊航空兵團(tuán)的力量。

此外，第829混編航空兵團(tuán)還制定了防止敵人封鎖海岸線和登陸計(jì)劃。它的圖—2轟炸機(jī)在第351殲擊航空兵團(tuán)的拉—11殲擊機(jī)的掩護(hù)下，負(fù)責(zé)殲滅敵人的軍艦和登陸艇，而伊爾—10強(qiáng)擊機(jī)在第351殲擊航空兵團(tuán)的掩護(hù)下，負(fù)責(zé)殲滅敵護(hù)航艦和登上陸地?cái)橙说挠猩α?。?9近衛(wèi)殲擊航空兵團(tuán)負(fù)責(zé)為第829混編航空兵團(tuán)的軍事行動(dòng)掃清障礙，防止敵機(jī)對第829混編航空兵團(tuán)構(gòu)成威脅。

1950年4月初，國民黨空軍準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)新的進(jìn)攻。敵司令部計(jì)劃在4月8日和9日對上海市和蘇軍駐扎的機(jī)場實(shí)施密集性轟炸。他們用兩架R—51式偵察機(jī)對上海的空防力量進(jìn)行偵察，但一無所獲。4月2日，蘇軍兩架拉—11殲擊機(jī)攔截并擊落了兩架敵戰(zhàn)斗機(jī)。4月中旬以后，敵人的飛機(jī)一次又一次地企圖闖入上海上空，但陰謀均未得逞。因?yàn)閲顸h的飛機(jī)靠近蘇聯(lián)殲擊機(jī)的防線后，發(fā)現(xiàn)他們已經(jīng)作好了空戰(zhàn)準(zhǔn)備，于是不敢再靠近，只好又飛回去了。

4月28日，敵人的一架P—38偵察機(jī)越過了海岸線，立刻遭到了第29近衛(wèi)殲擊航空兵團(tuán)的兩架米格—15飛機(jī)的攔截和攻擊。這架P—38偵察機(jī)逃到了海峽臺灣一側(cè)，但還沒飛到機(jī)場就墜毀了。

1950年5月，國民黨的空軍改變戰(zhàn)術(shù)，把主要希望寄托在夜間轟炸上，他們打算用四發(fā)動(dòng)機(jī)的B—24轟炸機(jī)執(zhí)行夜間轟炸。5月11日，一架B—24企圖對上海實(shí)施轟炸，第29近衛(wèi)殲擊航空兵團(tuán)的4架米格—15飛機(jī)騰空而起，飛行員申科連科在探照燈光下發(fā)現(xiàn)了敵機(jī)并向敵機(jī)發(fā)動(dòng)了攻擊，敵轟炸機(jī)墜落到地面。事后查明：這架B—24駕駛座上坐著的是國民黨空軍第3轟炸航空兵團(tuán)的團(tuán)長。

此后，國民黨空軍對上海的夜間偷襲就完全停止了。1950年6月至7月，他們的飛機(jī)再也沒有在蘇軍的防御區(qū)飛行。

有鑒于此，中蘇雙方開始討論中國是否繼續(xù)使用蘇聯(lián)的航空部隊(duì)問題。雙方一致認(rèn)為，1950年7月以后，國民黨空軍的猖獗程度已經(jīng)大大降低;同時(shí)，中國人民解放軍的空軍和高炮部隊(duì)的力量發(fā)展很快，足以對付國民黨飛機(jī)對上海的偵察和騷擾。于是，從1950年8月1日起，蘇聯(lián)對空防御部隊(duì)的上海編隊(duì)解散。

中蘇精誠合作，戰(zhàn)績輝煌

從1950年3月8日到8月1日，蘇聯(lián)第106殲擊航空兵師共出動(dòng)了230架次，其中有11架次是在夜間進(jìn)行;共進(jìn)行了7次空戰(zhàn)，擊落了6架敵機(jī)，其中：1架B—24，2架B—25，2架R—51和1架R—8，而自己沒有損失，圓滿地完成了保衛(wèi)上海及其附近地區(qū)安全的任務(wù)。在此期間，沒有一枚炸彈落在防御區(qū)，所有侵入所防護(hù)設(shè)施上空的國民黨飛機(jī)都被擊落。

中蘇軍隊(duì)的精誠合作，擊退了國民黨反動(dòng)派一次次對上海的空襲，保衛(wèi)了上海及沿海地區(qū)的安全，徹底粉碎了蔣介石集團(tuán)反攻大陸的野心。