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司機必知的電子眼工作原理

2016-02-11 09:49:47  來源:360常識網(wǎng)   熱度:
導語:一個攝像機通常只拍一個車道,少數(shù)可拍兩個車道,一般都是設在從左向右數(shù)的第一和第二條車道上。數(shù)碼相機的拍攝范圍較寬,所以在城區(qū)內大多數(shù)都能夠拍到同向所有的車道。

司機必知的電子眼工作原理

司機必知的電子眼工作原理

司機必知的電子眼工作原理

電子眼拍的違章照片是存儲在電子眼底下的存儲卡里頭,3天取一次。照片先送外包公司,檢查違章證據(jù)是否充足(三張照片齊備才能全證),然后再提交交管局。

一、有電子眼的路口在警戒線前后,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應線圈。紅燈亮后三秒種電子眼啟動!還有,開車你壓線,照了第一張,不管是前輪后輪過線了,一動就又要觸發(fā)線圈照第二張照片!

一般取證照片是這樣的:

第一張是前輪過警戒線。

第二張是后輪過警戒線。

第三張是你過對面路口的警戒線。

這三張齊備遞交警察,然后發(fā)罰款通知……200埃。

二、車牌照第一個字母后頭的小圓點,這是用稀土金屬做來鑲上去的,作用是電子眼對焦!

1、電子眼采用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號采集到中央處理器,送寄存器暫存;

2、在同一個時間間隔內,如果同時產(chǎn)生兩個脈沖信號,即視為“有效”,簡單的說,就是如果當時紅燈,你的前輪子過線了,而后輪子尚未壓線,則只產(chǎn)生了一個脈沖,在沒有連續(xù)的兩個脈沖時,不拍照;
電子眼的工作原理,司機朋友一定要看。

3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,于是他又倒一下車,回到線內,結果還是被照了,什么原因?就是因為一前一后的,產(chǎn)生了“一對”脈沖信號;

4、黃燈亮時,拍照系統(tǒng)延時2s啟動;紅燈亮時,系統(tǒng)已經(jīng)啟動;綠燈將要亮時,提前2s關閉系統(tǒng),主要是為了防止誤拍。

后期處理:

當圖像被下載傳輸指揮中心以后,就需要對圖像進行登記、編號、公告,再傳輸?shù)街行挠嬎銠C數(shù)據(jù)庫,以備各種機關調用。

系統(tǒng)特點:

車輛捕獲率-----100%(不包括二輪摩托車等)。

識別時間-----約1秒(肯定比你的反應要快的多)。

車牌識別率-----白天95%以上,晚上90%以上(比較高?。?/p>

適用車速------5-180Km/h。

1、違章電視抓拍的原理

無論哪種方式,都會拍攝至少三張圖片,一張是瞬間違章圖片,一張是號牌識別圖片,一張是全景圖片。圖片保留時間一般是一周。

2、違章處理過程

指揮中心收到圖片,會調出車輛信息,然后由信息處理人員錄入,使違章車主能夠進行查詢。

3、信息損失問題

只有車牌圖片清晰的情況下,信息錄入人員才能將違章車輛輸入數(shù)據(jù)庫進行處理。

4、拍攝范圍

一個攝像機通常只拍一個車道,少數(shù)可拍兩個車道,一般都是設在從左向右數(shù)的第一和第二條車道上。數(shù)碼相機的拍攝范圍較寬,所以在城區(qū)內大多數(shù)都能夠拍到同向所有的車道。

如何安全行車并避免被抓拍?

1、切記安全第一,寧等3分不搶1秒!

2、注意路況,前方看見橫桿上架著像(相)機,一定不要去。

3、不推薦的方式,走最右側的車道(前面有數(shù)碼相機的不行)。

4、感覺不對的時候,查詢違章信息,一周內如無通知,就是信息未被處理,你就OK了。

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