1911年墨西哥排華 清政府派軍艦恐嚇要求賠款

1911年，在溫暖的加勒比海面上，出現(xiàn)了一艘懸掛龍旗的奇特軍艦。距離義和團(tuán)之亂已經(jīng)有11年之久了，離甲午戰(zhàn)爭北洋水師全軍覆滅更有16年。這樣的歷史背景，讓每個(gè)見到這艘軍艦的華人也好，洋人也好，既好奇又不勝唏噓。正在進(jìn)行環(huán)球航行的軍艦“海圻”號(hào)，孤獨(dú)地承載著千年帝國沉重的榮光與負(fù)擔(dān)。

此時(shí)正逢墨西哥、古巴等國發(fā)生排華運(yùn)動(dòng)，墨西哥更出現(xiàn)了托雷翁大屠殺，“海圻”號(hào)便奉命前往，承擔(dān)護(hù)僑示威的任務(wù)。積貧積弱的清朝政府以微薄之力，顯示了維護(hù)僑民權(quán)益的決心，最終迫使墨西哥賠禮道歉。

穿英國式軍服，剪掉辮子

1910年英王愛德華七世逝世，其次子喬治五世繼承王位。據(jù)姜鳴的《中國近代海軍史事日志》，宣統(tǒng)年三月十三日辛亥載洵奏，英皇加冕，大閱兵艦，擬派巡洋艦隊(duì)統(tǒng)領(lǐng)程璧光率“海圻”艦前往祝賀。從之。旋以吳應(yīng)科署理(代理)巡洋艦隊(duì)統(tǒng)領(lǐng)。這樣開始了這次中國海軍歷史上的首次全球航行活動(dòng)。

作為甲午以后清政府重建海軍計(jì)劃中的一艘大型軍艦，“海圻”號(hào)1896年由英國阿姆斯特朗船廠建造，1898年下水，1899年從英國航行回國。排水量4300噸，艦長132.3米，艦寬14.3米，吃水深度6.1米，最大航速24海里/小時(shí)，馬力1.7萬匹。艦上裝備有各種口徑的艦炮34門，魚雷發(fā)射架7座。

領(lǐng)導(dǎo)這次遠(yuǎn)航的是中國近代史上重要的海軍將領(lǐng)程璧光，廣東香山縣人，1875年考入福州船政學(xué)堂，學(xué)習(xí)航海駕駛，畢業(yè)后再任炮船帶幫、炮船管帶，福建水師學(xué)堂教習(xí)，積功擢都司，調(diào)升廣丙艦管帶。程璧光和近代中國很多海軍將領(lǐng)一樣，具有現(xiàn)代化思維，甲午戰(zhàn)后，曾加入過興中會(huì)。

海圻艦管帶是程璧光的廣東老鄉(xiāng)湯廷光(1865-1933)，他畢業(yè)于黃埔水師學(xué)堂第一屆駕駛班。1921年，孫中山在廣州就任非常大總統(tǒng)，擢湯為海軍部長。海圻艦管帶以下，配有幫帶、總大副、駕駛大副、槍炮大副、糧餉大副、魚雷大副及二副、三副、中醫(yī)官、西醫(yī)官、正副電官、總管輪、大管輪、二管輪等官員共24人。此外，因程璧光駐艦辦公，增設(shè)參謀、副官、英文秘書3人。另有16名煙臺(tái)海軍學(xué)校、馬尾海軍學(xué)校的見習(xí)生隨艦行動(dòng)，由臨時(shí)增設(shè)的一名大副和一名教練官統(tǒng)帶。以及隨艦赴英國監(jiān)督新造軍艦的專員李和、林葆懌。全艦總計(jì)官兵450人左右。

值得一提的是，這次出航期間全艦的官、生、兵每月的薪金都比在國內(nèi)時(shí)多一倍，并仿照英國海軍軍服樣式訂做了軍服，留下了中國近代海軍服裝的最早記憶，也顯示了清政府對這次外交活動(dòng)的重視。

在海圻艦駛離國門前夕，程璧光下令剪掉了所有軍官和海校實(shí)習(xí)學(xué)員拖在腦袋后面的那根長長的辮子。他認(rèn)為“既然服飾仿從英制，留著一條發(fā)辮反倒顯著不中不西不倫不類了”。

此舉在全艦引起強(qiáng)烈反響，水兵紛紛請命準(zhǔn)允他們剪辮子。海圻艦的“洋化”還體現(xiàn)在其擁有一只波斯貓作為吉祥物(這在西方軍艦上很常見)，由美國紐約海軍造船廠廠長羅伊澤將軍贈(zèng)送。(據(jù)說辛亥革命后，“海圻”號(hào)舉行投票決定是否參加革命，這只貓也和全艦官兵一起站到了代表革命的右舷。)

海圻艦航行途中，每抵一港，中英海軍都依照國際禮儀升旗鳴放禮炮。在亞丁港，中英軍艦先是互敬禮炮21響，旋即英艦又向程統(tǒng)領(lǐng)致放禮炮15響。按禮儀，海圻艦應(yīng)立即如數(shù)鳴炮答禮，但海圻艦的炮口卻靜默無聲。經(jīng)過聯(lián)絡(luò)，英方才發(fā)現(xiàn)海圻艦掛的是少將旗，而英軍行的是中將禮—多放了兩響。程璧光并不愿意多賺這點(diǎn)便宜。英國海軍立即發(fā)出國際燈光信號(hào)，向程統(tǒng)領(lǐng)道歉，并重新按少將規(guī)格鳴放禮炮13響。程璧光這才準(zhǔn)允回敬禮炮13響。此事不僅沒有釀成外交風(fēng)波，程璧光此舉還在英軍中得到了“君子之風(fēng)”的美譽(yù)。

在隨后對英國本土的訪問和參加英王加冕儀式的過程中，“海圻”號(hào)也贏得了英國上下的好評(píng)。隨后其完成了中國海軍對大西洋的首次跨越，訪問了紐約。這是中國軍艦首次訪問美國本土。在那里得到了塔夫脫總統(tǒng)、紐約區(qū)陸軍最高司令官小格蘭特將軍(已故格蘭特總統(tǒng)的兒子)等美國政要的熱情歡迎。這個(gè)時(shí)候，傳來了墨西哥排華的消息。

托雷翁大屠殺

墨西哥和中國之間，曾經(jīng)有著歷史悠久的“大船貿(mào)易”。那些馬尼拉大帆船上的中國船員，是最早進(jìn)入墨西哥的華人，不過華人人數(shù)始終很少。17世紀(jì)后，在首都墨西哥城才出現(xiàn)屈指可數(shù)的幾個(gè)銀匠和剃頭匠。1880-1890年間，由于迪亞斯總統(tǒng)實(shí)行鼓勵(lì)外國投資和移民墾殖政策，并于1899年和清政府簽署了友好通商條約，導(dǎo)致華人的涌入。

進(jìn)入墨西哥的華人最初多在鐵路、農(nóng)莊和礦山勞作，或以洗衣為業(yè)。不過令當(dāng)?shù)厝祟H為“吃驚”的是，這些人迅速轉(zhuǎn)向從事日用蔬菜百貨的批發(fā)和零售，成為較為殷實(shí)的商戶。他們在墨西哥組織中華商會(huì)，同時(shí)和美國華商保持著廣泛的商業(yè)信貸聯(lián)系。到1910年，旅居墨西哥的華人已達(dá)13200多人，最高峰時(shí)達(dá)27800多人，大部分定居在墨西哥北部諸省，包括托雷翁城。托雷翁城的華人約有600余人，他們不僅經(jīng)營著餐館、旅店、洗衣房、雜貨店，還擁有一家資金雄厚的華資銀行，并在托雷翁城內(nèi)修建了一條有軌電車線路。當(dāng)?shù)厥卟耸袌龅呐l(fā)和零售基本上為華人所壟斷。

流亡海外的?；庶h領(lǐng)袖康有為，路過這里后，有感于當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)氣氛，在這里經(jīng)營房地產(chǎn)，大賺了一筆(合今100萬美元)，還開設(shè)了華墨銀行。1907年華墨商業(yè)銀行還征得墨西哥政府批準(zhǔn)，在托雷翁?hào)|城建造了一條長達(dá)8英里的有軌電車線路，計(jì)劃建成后由商業(yè)公司管理這條線路上的電車營運(yùn)。

擁有勤奮、財(cái)富和智慧的華人，雖為當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展作出了貢獻(xiàn)，也成為一些人眼里的釘子。1911年5月5日，一位名叫赫蘇斯弗朗里斯的墨西哥人就在附近發(fā)表街頭演講，指責(zé)華人不僅搶了墨西哥人的飯碗，在贏取當(dāng)?shù)貗D女的感情方面也是危險(xiǎn)的競爭者，號(hào)召墨西哥人驅(qū)逐華人。

當(dāng)時(shí)正值墨西哥內(nèi)戰(zhàn)。5月13日，弗蘭西斯科馬德羅領(lǐng)導(dǎo)的4500人反政府武裝擊敗了800人的聯(lián)邦守軍，攻占了托雷翁城。隨著叛軍涌入的還有來自近郊地區(qū)的4000多名暴徒。暴民和士兵涌入華人商鋪集中的商業(yè)區(qū)，大肆洗劫和破壞商鋪，在大街上追殺中國人，搶他們身上值錢的東西，剝走死者身上的衣服之后還殘害尸體。

大屠殺在華墨銀行達(dá)到高潮時(shí)。暴民們首先沖進(jìn)大廳，殺死好幾位銀行雇員。他們用墨西哥大鐮刀在受害者的尸體上亂砍亂剁，還把砍下的頭顱和四肢拋到大街上。與此同時(shí)，一小隊(duì)騎兵開到托雷翁城郊，把那里的中國菜農(nóng)驅(qū)趕到附近的一個(gè)屠宰場，當(dāng)場集體槍殺，之后還把他們的尸體踐踏在馬蹄之下。

在內(nèi)戰(zhàn)的混亂中，在墨西哥投資經(jīng)商的美國人、德國人、西班牙人、阿拉伯人和土耳其人都遭受到不同程度的財(cái)產(chǎn)損失，但華人受損最重。據(jù)稱有303名華人喪生，財(cái)產(chǎn)蒙受重大損失?？涤袨楸；庶h旗下的華墨銀行首當(dāng)其沖，遭到重創(chuàng)。此外，托雷翁城內(nèi)一個(gè)華人活動(dòng)中心、40家日用百貨市場、4家洗衣房、5家餐館、10個(gè)菜攤、23個(gè)食品攤，及數(shù)個(gè)菜園都悉數(shù)遭到破壞。根據(jù)DambourgesJacques的《TheChineseMassacreinTorreon》(《托雷翁排華大屠殺》)一文，死者中還包括5名日本人，他們因被誤認(rèn)為中國人而慘遭毒手。

軍艦示威護(hù)僑

消息傳出后，清政府下令海圻艦從美國前往墨西哥、古巴等地，既是“宣慰僑胞”的策略，也是一種施加壓力的姿態(tài)。在古巴首都哈瓦那，祖國海軍受到了華僑的熱烈歡迎。當(dāng)?shù)厝A僑工商總會(huì)組織數(shù)百人到港口迎接，并在中華總商會(huì)隆重舉行歡迎宴會(huì)，據(jù)親歷者日記載：“一時(shí)賓主咸集，如逢老友，如歸故鄉(xiāng)，無不開懷暢飲，談笑風(fēng)生，極人生之樂事?！备罟俦鴤兏袆?dòng)的是，每當(dāng)離艦登岸，一遇僑胞，無論男女老少，都競相請至家中，盛情招待。臨別，還贈(zèng)送各種紀(jì)念品。如遇同鄉(xiāng)同宗官兵，則更是一請?jiān)僬?，情真意切?/p>

抵古巴第三天后，程璧光和湯廷光受到了古巴總統(tǒng)的接見。談及華僑，總統(tǒng)表示：“古巴軍民絕不會(huì)歧視華僑，因?yàn)楣虐蛯ξ靼嘌缿?zhàn)爭期間，華僑曾與古巴軍民共同戰(zhàn)斗，為古巴的獨(dú)立解放作出了重大貢獻(xiàn)。這一歷史事實(shí)，將為古巴人民所永志不忘?！?/p>

但根據(jù)高峰的《中國海軍首次環(huán)球之旅》一文，1847年首批華僑抵達(dá)古巴時(shí)，其境遇十分悲苦，形同豬狗。后來雖有改善，但仍受到不同程度的種族歧視。許多僑領(lǐng)與普通僑民都一致認(rèn)為，海圻艦的到訪，將為改善旅古僑民的處境產(chǎn)生積極而重大影響。

雖然沒有到達(dá)墨西哥，但是這種姿態(tài)還是發(fā)生了作用。由于海圻艦的舉動(dòng)，更由于當(dāng)時(shí)多國對墨西哥施加的強(qiáng)烈政治壓力(值得指出的是在屠殺發(fā)生后美國領(lǐng)事館立刻成立了救濟(jì)委員會(huì)，賑濟(jì)當(dāng)?shù)匕ㄈA人在內(nèi)的難民)，墨西哥向清政府示軟。

清政府聘用了一個(gè)在墨西哥開業(yè)的美國律師利伯威爾夫利(LebbeusWilfley)前往調(diào)查屠殺事件。該人是由美國國務(wù)院拉美事務(wù)司推薦。6月中，威爾夫利派出他的合作者阿瑟巴塞特(ArthurBassett)前往當(dāng)?shù)剡M(jìn)行調(diào)查。巴塞特在聽取墨西哥人和華人證人的證言之后，在7月13日將報(bào)告發(fā)給清政府駐墨西哥公使張蔭堂。張蔭堂遞交給墨西哥的國書否認(rèn)了華人向反政府軍士兵開槍的指控。他引用了一個(gè)在5月12日由華人工商社團(tuán)發(fā)出的通報(bào)來說明華人的和平和溫順。在該通告里社團(tuán)勸告成員們在遭受反政府軍士兵劫掠的時(shí)候不要抵抗。巴塞特還提到了1910年T城和1911年5月初在異地的反華言論示威這些不加遮掩的公開種族歧視言行。此外，他還補(bǔ)充道，政府軍是由于彈藥不足而撤離的，因此沒有什么可能性向華人提供彈藥，此外并沒有其他證人證明華人曾進(jìn)行抵抗。巴塞特總結(jié)道：對華人的屠殺毫無理據(jù)，是純粹的惡意和種族仇恨。

墨西哥愿意道歉和賠償

1911年6月，清政府向墨西哥當(dāng)局提出賠償方案，每位華人死者賠償10萬比索或者一次性支付3000萬比索。這個(gè)要求多少有點(diǎn)獅子大開口，《紐約時(shí)報(bào)》也對這個(gè)數(shù)目表示驚奇(這個(gè)報(bào)道至今還能在網(wǎng)上查到)，因?yàn)?000萬比索相當(dāng)于當(dāng)時(shí)墨西哥1年的國家收入的三分之一。如果按人頭賠償就是1680萬美元，相當(dāng)于當(dāng)時(shí)美國一年海軍軍費(fèi)的一成。由于既沒有得到美國以武力為其背書的允諾，又陷于國內(nèi)革命的麻煩中，因此清政府的索賠額從3000萬比索下降到了600萬比索。然而中國政府并未放棄替在墨西哥的華人出氣的要求，并且堅(jiān)持對屠殺的兇手進(jìn)行懲罰。此后，當(dāng)?shù)卦O(shè)立的軍事法庭拘捕了35個(gè)涉嫌參與屠殺的士兵。

此時(shí)，海圻艦也早已啟程回國，具有歷史意義的是，其出發(fā)時(shí)飄揚(yáng)的是清王朝的龍旗，而回來的時(shí)候已經(jīng)變成了新的民國政府的五色旗了。

值得一提的是，清政府在墨西哥的外交勝利，除了海圻艦外，也是當(dāng)時(shí)國際社會(huì)協(xié)調(diào)合作以及國際法、人權(quán)等普世原則指導(dǎo)和力促下的一個(gè)成果。否則，只憑一艘軍艦，在軍事上的力量是極為有限的。

經(jīng)過馬拉松式談判且經(jīng)歷了一次王朝更替，1912年11月墨西哥和民國政府終于就賠償問題達(dá)成一致。墨西哥政府愿意向在1910年11月20日到1911年12月16日之間在墨西哥遇害的華人支付賠償。稍后兩國正式簽署協(xié)議，墨西哥將賠償310萬比索，這當(dāng)然大大少于清政府最初的要求。盡管墨西哥依舊拒絕為士兵的暴行承擔(dān)國家責(zé)任，但卻愿意就事件表示道歉和支付賠償。1912年12月13日的新協(xié)議規(guī)定賠償應(yīng)在1913年2月15日前支付。然而馬德羅總統(tǒng)在1913年2月遇害，使得之后的整年里墨西哥政局都動(dòng)蕩不安，向中國支付賠償?shù)呢?cái)力大受影響。因此墨西哥政府向中國政府試探能否以債券形式支付賠償，實(shí)際上由于當(dāng)時(shí)墨西哥政府已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)，所以這種形式是完全不可靠的。最終的結(jié)局是，除了幾紙空文外，不論是以現(xiàn)金還是債券，墨西哥都沒有支付過一文錢的賠償。

“五?！睋螝埦郑杭孜鐟?zhàn)爭后清政府的海軍重建

經(jīng)過中法、甲午兩戰(zhàn)，洋務(wù)運(yùn)動(dòng)耗費(fèi)巨資建立起來的一支現(xiàn)代化海軍，基本已經(jīng)不復(fù)存在。

甲午戰(zhàn)爭后，江南、馬尾、大沽等造船廠已基本陷于停頓，只能勉強(qiáng)造些小噸位的運(yùn)船、拖船等。據(jù)《中國近代海軍史》一書，從1895-1911年的16年間，福州馬尾船廠僅造艦艇5艘(運(yùn)船、拖船、魚雷艇)，共計(jì)3585噸;江南船塢(1905年，清政府把江南制造總局劃分為江南船塢和江南制造局)，也只造了4艘?guī)装賴嵉男∨谕?，而且造船所用的原料、機(jī)器、艦船上所用的武器彈藥都完全依靠外國買來的舊品。清政府造船工業(yè)基本上處于停滯癱瘓狀態(tài)。甚至，如果繼續(xù)造艦購炮，一定會(huì)招致“欲御侮而召侮”的謬論。

在艱難中復(fù)建

但是在湖廣總督張之洞、兩江總督劉坤一、新疆巡撫陶模等有識(shí)之士的努力下，海軍在艱難中復(fù)建。1896年，清政府決定重建北洋海軍，由總理衙門負(fù)責(zé)海軍建設(shè)，后來又在陸軍部設(shè)海軍處。按照北洋大臣王文韶“逐漸經(jīng)營，不求速效……北洋海防分別整頓布置、冀漸擴(kuò)充”的精神，以恢復(fù)北洋艦隊(duì)為主，補(bǔ)充其他艦隊(duì)為輔，主要抓了艦船的添置和人材的培養(yǎng);其次還進(jìn)行了一些諸如修理沿海炮臺(tái)和兵工廠，對現(xiàn)有艦艇加以裁汰和整編等工作。

7月，總理各國事務(wù)衙門下令整頓福州船廠，籌備自造兵輪，在經(jīng)費(fèi)上也相對作了保障。如1898年7月29日諭：“各省如數(shù)解撥福建船廠經(jīng)費(fèi)。國家講求武備，非添設(shè)海軍，籌造兵輪無以為自強(qiáng)之計(jì)?！蓖瑫r(shí)，清廷還督促沿海沿江各地籌辦增設(shè)水師學(xué)堂，并增派留學(xué)生出國到日本、英國學(xué)習(xí)海軍，培養(yǎng)海軍人才。

在購艦方面，主要依靠從西方列強(qiáng)進(jìn)口。不過這個(gè)時(shí)候背負(fù)了2億白銀賠款的清政府已經(jīng)無力購買大船，最終從德國購入3艘防護(hù)巡洋艦(ProtectedCruiser)，分別為“海榮”號(hào)、“海籌”號(hào)和“海琛”號(hào)，排水量2900噸(相當(dāng)于北洋水師的經(jīng)遠(yuǎn)級(jí)巡洋艦)，單價(jià)163000英鎊。

由于甲午戰(zhàn)爭的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)中國高層對日本“吉野”號(hào)等艦的高速和速射炮印象深刻，所以又從英國的阿姆斯特朗公司購入兩艘與“吉野”號(hào)類似的穹甲巡洋艦“海天”號(hào)和上文提到的“海圻”號(hào)，單價(jià)33萬英鎊。這是中國歷史上首例在本國簽訂采購合同的大型軍艦進(jìn)口生意，可見清政府重建海軍愿望的迫切。

在世界海軍技術(shù)飛速發(fā)展的19世紀(jì)末，即使再買一艘7600噸級(jí)的小型鐵甲艦(相當(dāng)于“定遠(yuǎn)”號(hào)的噸位)，也比不上日本新式的裝甲巡洋艦“八云”號(hào)(9600噸，理論上鐵甲艦應(yīng)高于巡洋艦)。但是閻京生在《四海一心》一文里認(rèn)為，從德國購買的“三?！彪m然排水量較小，但在技術(shù)上仍與同時(shí)代德國海軍的同型船處于同一水平，加上設(shè)計(jì)時(shí)考慮了中國海軍的使用特點(diǎn)，性能相當(dāng)先進(jìn)，可謂一時(shí)之雄，三艦工藝之精良也值得稱道。

努力維護(hù)國家主權(quán)和尊嚴(yán)

來自英國的海天級(jí)巡洋艦則符合當(dāng)時(shí)世界著名的巡洋艦設(shè)計(jì)模式“阿姆斯特朗巡洋艦”的風(fēng)格——高航速、大續(xù)航、高適航，并注重了防護(hù)生存能力且“以口徑換數(shù)量”用少量大孔徑火炮取代原來大量中小口徑火炮(如“定遠(yuǎn)”號(hào)那樣)。這些設(shè)計(jì)都是基于中國的實(shí)際要求和甲午戰(zhàn)爭的教訓(xùn)。

5艘“海字”號(hào)巡洋艦，加上甲午戰(zhàn)爭前的訂自英德的兩艘驅(qū)逐艦“飛霆”號(hào)和“飛鷹”號(hào)。構(gòu)筑了清朝最后10多年歷史里海軍的中核。由于旅順、青島、威海等良港已經(jīng)先后失去，新組建的海軍只能以大沽口、煙臺(tái)等地為基地。此外，大量過去的海軍將領(lǐng)如薩鎮(zhèn)冰、葉祖跬、程璧光等也得到重新起用和提拔。

1909年7月，海軍事務(wù)處將南北洋收歸統(tǒng)一，分為巡洋、長江兩個(gè)艦隊(duì)，歸清政府統(tǒng)一指揮。巡洋艦隊(duì)負(fù)責(zé)海防，長江艦隊(duì)負(fù)責(zé)長江河防，并根據(jù)兩個(gè)艦隊(duì)所負(fù)擔(dān)任務(wù)的需要，對所屬艦艇進(jìn)行了調(diào)整，調(diào)整范圍主要是原來的南北洋艦隊(duì)和湖北、江西兩省的兵船，把適于海戰(zhàn)的艦艇調(diào)撥到巡洋艦隊(duì)，適合于江防的艦艇調(diào)到長江艦隊(duì)。經(jīng)調(diào)整后，巡洋艦隊(duì)有艦艇15艘，其中巡洋艦4艘(“海天”號(hào)在1905年不幸觸礁沉沒)，驅(qū)逐艦1艘，魚雷艇8艘，練習(xí)船和運(yùn)輸船各1艘。長江艦隊(duì)有艦艇17艘，其中魚雷炮艇2艘，炮艦12艘，練習(xí)艦1艘，運(yùn)輸船2艘。這兩支艦隊(duì)，巡洋艦隊(duì)實(shí)力最強(qiáng)，清政府任命原北洋艦隊(duì)廣丙艦管帶程璧光為巡洋艦隊(duì)統(tǒng)領(lǐng)。

盡管重建后的清朝海軍，不能和過去北洋水師的聲威相比，但是在有限的情況下，還是努力維護(hù)了國家的主權(quán)和尊嚴(yán)。1899年，意大利強(qiáng)索浙江三門灣，葉祖跬帶“5?！迸炾?duì)嚴(yán)陣以待，清政府也據(jù)理力爭，絕不退讓，最終逼退了意大利。

1907年海榮、?；I兩艦出訪東南亞，歷經(jīng)菲律賓、梭羅、檳榔嶼等地。所到之處，華僑爭先恐后趕往港口，一睹中國軍艦的風(fēng)采。

1908年海軍部又派海圻、海容兩艦巡視南洋，商部派員外郎王大貞隨同撫慰華僑。二艦由吳淞起航，歷赴新加坡、巴達(dá)維亞、三寶壟、泗水、巴里坤旬、日惹、望加錫、西貢等阜，至4月先后回國。在西貢時(shí)，法國印度支那總督專門下令當(dāng)?shù)胤偶僖惶煲詺g迎中國艦隊(duì)。

1908年澳門葡萄牙人越界浚海，清政府屢與之交涉，派“?；I”、“海容”二艦駐泊澳門邊界，以為威懾，可謂首開中國近代歷史上“炮艦外交”的先河。