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慈禧的那輛座駕是否是中國(guó)最早的一輛汽車?

2017-05-11 19:00:32  來(lái)源:360常識(shí)網(wǎng)   熱度:
導(dǎo)語(yǔ):我們看過(guò)一些晚清的電影,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)慈禧可以有機(jī)會(huì)坐車,但她堅(jiān)持不想坐在后座,他覺(jué)得最在后座是不被尊敬的行為,還熱除了很多的笑話。但

我們看過(guò)一些晚清的電影,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)慈禧可以有機(jī)會(huì)坐車,但她堅(jiān)持不想坐在后座,他覺(jué)得最在后座是不被尊敬的行為,還熱除了很多的笑話。但大家很好奇慈禧的那輛座駕是否是中國(guó)最早的一輛汽車呢?

位于北京西北郊的頤和園,是中國(guó)封建王朝修建的最后一座皇家園林。園中現(xiàn)存三千五百間各式古建和四萬(wàn)多件清宮傳世藏品,一九九八年被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。最后一任園主人—晚清慈禧皇太后,在長(zhǎng)達(dá)四十七年的統(tǒng)治生涯中,大部分時(shí)間生活在頤和園內(nèi)。在頤和園文昌院博物館中,陳列著一輛老態(tài)龍鐘的汽車,這是當(dāng)年慈禧太后的專屬坐駕。這輛進(jìn)入清宮的外國(guó)汽車,也像慈禧“老佛爺”一樣,為頤和園留下許多歷史之謎。翟小菊 文/圖汽車在近代中國(guó)是舶來(lái)品。慈禧“老佛爺”的御用汽車也不例外,而且是一輛尚未完全脫離馬車原形的很時(shí)髦的洋物品。這輛已有百歲高齡的古典汽車,有著黑色木質(zhì)敞開(kāi)式帶有頂篷的車廂,黃色木質(zhì)的車輪和輻條,銅質(zhì)的車燈,四個(gè)可以充氣的橡膠輪胎。車廂內(nèi)前低后高兩排座椅,車座下巧妙裝置著三汽缸四馬力后置式汽油發(fā)動(dòng)機(jī),由旁邊的兩檔齒輪變速器,以鏈條傳遞給后軸產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力,據(jù)說(shuō)最高時(shí)速可達(dá)十幾公里。從車型看,與現(xiàn)代汽車長(zhǎng)相相差甚遠(yuǎn),但其發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向和傳動(dòng)系統(tǒng)以及驅(qū)動(dòng)原理,已與今日汽車非常接近。這輛洋汽車是怎樣進(jìn)入清宮并成為慈禧太后的御駕?它又出自哪個(gè)國(guó)家?由于缺少檔案依據(jù),至今還是一個(gè)謎。

慈禧汽車身世來(lái)歷

根據(jù)清代筆記,頤和園在上世紀(jì)八十年代展出這輛車時(shí),說(shuō)明牌表示是清朝重臣袁世凱貢獻(xiàn)給慈禧的壽禮。此說(shuō)贏得大多數(shù)人同意,但袁世凱怎樣得到這輛車,又是何年成為慈禧的座駕,業(yè)界還有很大分歧。近幾年,社會(huì)上流傳一張一九四五年駐華美軍參觀頤和園時(shí)拍攝的照片,在照片中汽車的頂棚前方懸掛著簡(jiǎn)陋的說(shuō)明牌,上書(shū)“前清光緒二十九年兩廣總督德壽呈進(jìn)”。光緒二十九年(一九〇三年)是頤和園經(jīng)歷過(guò)八國(guó)聯(lián)軍的劫掠破壞,慈禧花費(fèi)巨資修復(fù)后的第二年;德壽,清朝重要的封疆大吏,光緒年間歷任貴州、湖南、江西、江蘇、廣東巡撫,光緒二十五年至二十九年(一八九九至一九〇三年)三次代理兩廣總督。以德壽顯赫的地位,在慈禧從西安回鑾后推行崇洋媚外外交的年代,進(jìn)獻(xiàn)給慈禧外國(guó)汽車是完全有可能的。只是,牌示的出處還需要?dú)v史流傳檔案的查證。

上世紀(jì)七十年代,筆者曾訪問(wèn)清朝皇族金恆貴,民國(guó)時(shí)期他曾負(fù)責(zé)管理頤和園的文物。據(jù)他說(shuō)這輛車是一八九七年進(jìn)入頤和園的。但是怎樣進(jìn)入的已無(wú)從查證。上世紀(jì)八十年代,筆者接待了德國(guó)奔馳(香港稱平治)汽車公司的三位工程師(其中一位名叫柯?tīng)柼亍5つ釥査梗┣皝?lái)頤和園考察,確認(rèn)這輛汽車是奔馳公司第二代車型。并提出以十輛最新的德國(guó)奔馳轎車把這輛老古董換回去。頤和園沒(méi)有應(yīng)允,因?yàn)檫@輛車已經(jīng)成為國(guó)寶,它的價(jià)值是不能用金錢和任何物質(zhì)來(lái)交易的。當(dāng)時(shí)根據(jù)德國(guó)專家的確認(rèn),頤和園展出汽車的說(shuō)明牌上寫(xiě)下了:“慈禧太后的座駕,平治汽車的第二代產(chǎn)品”。

德國(guó)工程師還留下了厚厚的汽車資料,這些資料記錄了德國(guó)平治汽車從一八八六到一九六一年的所有車型。筆者將其中相關(guān)的汽車圖片,與慈禧的汽車進(jìn)行了比對(duì):一八八六年奔馳的第一代汽車,從其木質(zhì)車輪及前高后低的座椅上,還可以清晰地看到馬車的影子。這說(shuō)明早期的汽車外形設(shè)計(jì),很大程度上受到馬車的影響:一八九三年的平治汽車,已由木質(zhì)輪胎發(fā)展成可以充氣的輪胎,發(fā)動(dòng)機(jī)在座位下,尤其是車頭和車燈的設(shè)計(jì),與慈禧的汽車非常相近:一八九七年的平治汽車,整體車型與慈禧的汽車基本一致。難能可貴的是,在一八九七年的奔馳(平治)汽車圖片上有英文說(shuō)明“Darmler belt-driven car Victoria 1897”(戴姆勒 皮帶驅(qū)動(dòng)汽車 維多利亞 一八九七)。

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