古代人走路行車是靠左的 那為什么現(xiàn)在靠右走了

我們小時(shí)候上幼兒園的時(shí)候，老師都會(huì)千叮嚀萬囑咐，上學(xué)放學(xué)的時(shí)候一定要靠右行走?，F(xiàn)在行車、行車都是靠右走，這已經(jīng)是一種習(xí)慣了。

但是小師妹告訴你，其實(shí)古代咱們的祖先都是靠左行駛的！這可不是小師妹亂講的，師妹一貫喜歡講道理的好嘛！

其實(shí)在古代，周、秦、漢時(shí)，是“以右為尊”的，從東漢至隋唐、兩宋，逐漸形成了“左尊右卑”的制度，元朝又規(guī)定“以右為尊”，到了明清復(fù)改“以左為尊”。但是，這些“以右為尊”的傳統(tǒng)只在一個(gè)地方不適用，那就是乘車和走路之時(shí)。古代出行乘車之時(shí)，如果是日常出行，多人同乘，那么坐在左邊的人一定是尊長(zhǎng)。如果是戰(zhàn)車，那么靠右的人一定是長(zhǎng)官，靠左的人是車夫。因?yàn)楣糯囆锌孔螅趹?zhàn)場(chǎng)上坐在右邊相對(duì)安全一些。同樣道理，如果幾個(gè)人一同步行出行，那么，尊長(zhǎng)要走在前面，如果尊長(zhǎng)需要在行進(jìn)中與人交談，那么，地位稍低的人就要靠在右邊，這樣做同樣是為了保障尊長(zhǎng)者的安全。

那為什么現(xiàn)在又靠右走了呢？

清朝末年，政府成立巡警部，用洋人做顧問，頒布的交通規(guī)章完全是歐洲式的，于是靠左行駛就變成了靠右行駛。晚清蘭陵憂患生著有《京華百二竹枝詞》，其中一首竹枝詞專寫新交規(guī)頒布后的北京交通：“靠右邊行分兩旁，章程訂立本周詳。馬車自有通融法，飛走中間亦不妨?！闭f明有很多司機(jī)不遵守新交規(guī)，那個(gè)時(shí)候，其實(shí)人們還是習(xí)慣靠左行走的。

再到后來呢，當(dāng)時(shí)的中國(guó)各國(guó)殖民勢(shì)力盤踞，有靠右行的，也有靠左行的。于是當(dāng)時(shí)國(guó)民政府于1930年發(fā)起的“新生活運(yùn)動(dòng)”統(tǒng)一規(guī)定為汽車靠左行駛。

第二次世界大戰(zhàn)中，援華汽車基本來自美國(guó)，這就產(chǎn)生了美國(guó)車為適應(yīng)中國(guó)“靠左走”而需要額外改裝的現(xiàn)實(shí)問題。抗戰(zhàn)勝利后，很多中國(guó)城市尚存大量美軍部隊(duì)，因?yàn)閮蓢?guó)道路交通規(guī)則的不同導(dǎo)致的事故多有發(fā)生，國(guó)民政府對(duì)此進(jìn)行了調(diào)研。

當(dāng)時(shí)的國(guó)民政府軍委會(huì)提議行政院立法通過了“靠右走”的規(guī)定，出臺(tái)了《改進(jìn)市區(qū)及公路交通管理辦法》，其中規(guī)定：“車輛一概靠右行駛?！敝劣诠飞系男腥?，國(guó)民政府認(rèn)為中國(guó)“靠左走”實(shí)為傳統(tǒng)不易更改，所以仍規(guī)定“行人靠左”。后來有學(xué)者提出，如果雙向車道，人車共行，那豈不容易發(fā)生對(duì)撞事故？所以，后來國(guó)民政府規(guī)定，“如有人行道，行人須走人行道，不得走行車道;如無人行道，行人靠邊走”，這才開始全國(guó)車人共同“靠右走”。

后來新中國(guó)成立以后，這一規(guī)制就被沿襲下來了！嗯哼，師妹希望大家一定要遵守交通法規(guī)哦，畢竟繩命是自己噠！