中國(guó)北洋軍閥時(shí)最強(qiáng)大東北艦隊(duì) 最終自沉青島港

受到偷襲的閩系海軍從此加強(qiáng)戒備，嚴(yán)防東北艦船竄入長(zhǎng)江。1927年7月22日，沈鴻烈命“鎮(zhèn)海”號(hào)、“威海”號(hào)兩艦秘密駛向海洲灣(現(xiàn)連云港)，開(kāi)始了又一次海戰(zhàn)。交戰(zhàn)過(guò)程中，“鎮(zhèn)海”號(hào)首次啟動(dòng)艦載飛機(jī)，對(duì)海石、新浦等地的目標(biāo)投下了數(shù)枚炸彈?？找u結(jié)束后，“鎮(zhèn)?！碧?hào)發(fā)現(xiàn)北伐軍的運(yùn)兵船“三江”號(hào)正在海洲灣航行，與“威?！迸灝?dāng)即開(kāi)炮攔截，“三江”號(hào)被繳獲。

同年9月3日，“海圻”號(hào)、“鎮(zhèn)?！碧?hào)等4艦再一次出現(xiàn)在長(zhǎng)江上，這次艦載飛機(jī)的目標(biāo)是上海高昌廟的江南造船廠。然而，由于飛機(jī)上沒(méi)有瞄準(zhǔn)設(shè)備，加之地面被薄霧籠罩，空襲效果不大明顯。但是，這是上海第一次遭受空襲，誰(shuí)也沒(méi)想到奉軍的飛機(jī)會(huì)漂洋過(guò)海地飛到這里轟炸，心里的震撼可想而知。

在1927年3月以后的一年多時(shí)間里，沈鴻烈命東北海軍屢次南下襲擾蘇、浙、閩三省口岸，特別是海軍航空兵的出現(xiàn)給閩系海軍帶來(lái)了極大的威脅。從此，閩系海軍只得縮于長(zhǎng)江之內(nèi)，制海權(quán)盡被東北海軍掌握。

東北海軍艦船自沉青島港

1929年，張學(xué)良為收回中東路，與蘇聯(lián)發(fā)生武裝沖突。同年10月12日，駐守在同江地區(qū)的東北海軍江防艦隊(duì)遭到蘇軍黑龍江艦隊(duì)和陸、空軍優(yōu)勢(shì)兵力的攻擊。相對(duì)于擁有4門152毫米大炮、8門120毫米大炮的5艘軍艦、4艘武裝輪船及十余架飛機(jī)助戰(zhàn)的蘇軍，東北海軍江防艦隊(duì)的8艘江防炮艦，則因噸位小，艦炮少，又沒(méi)有空軍支援，實(shí)力遠(yuǎn)遜于蘇軍。

戰(zhàn)斗開(kāi)始后，蘇軍艦炮發(fā)射炮彈2400多發(fā)，使得東北海軍江防艦隊(duì)的軍艦和岸防工事遭到嚴(yán)重破壞。“利捷”號(hào)中彈沉沒(méi)，“江泰”號(hào)被炸毀，其代理艦長(zhǎng)莫耀明陣亡，“利綏”號(hào)受重傷后撤往富錦，“江安”號(hào)鍋爐中彈爆炸沉入江中，“江平”號(hào)也中彈起火。東北海軍各艦雖盡最大努力作戰(zhàn)，共發(fā)炮約600發(fā)，造成蘇聯(lián)3艘艦船中彈沉沒(méi)，兩架飛機(jī)被擊落，蘇軍艦隊(duì)司令及4名軍官中彈身亡，但畢竟因?qū)嵙ο嗖顟沂?，終被摧毀。

中東路事件后，東北海軍重建江防艦隊(duì)。1931年“九一八事變”發(fā)生時(shí)，東北海軍駐青島、長(zhǎng)山列島，遠(yuǎn)離奉天，所以除江防艦隊(duì)落入日寇手中外，東北海防艦隊(duì)未受任何損失，但在財(cái)源上卻受到很大影響。因薪餉困難及內(nèi)部派系紛爭(zhēng)，先后發(fā)生“嶗山事變”和“薛家島事件”，由于沈鴻烈處置失當(dāng)，導(dǎo)致東北海軍“海圻”號(hào)、“海琛”號(hào)、“肇和”號(hào)艦出走，演變成東北海軍的分裂。沈鴻烈因此也引咎辭去代理海軍總司令職務(wù)，出任青島特別市長(zhǎng)，結(jié)束了他在東北海軍的10年生涯。從此，東北海軍的實(shí)力大大削弱，只剩下小型炮艦數(shù)艘，維持殘局。1937年，日本侵占青島后，沈鴻烈決心實(shí)行“焦土抗戰(zhàn)”，下令將東北海軍艦船沉在青島港內(nèi)。