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滇西焦土抗戰(zhàn) 中美盟軍捍衛(wèi)世界最長(zhǎng)輸油管道

2017-04-28 19:40:44  來源:360常識(shí)網(wǎng)   熱度:
導(dǎo)語:云南省騰沖縣是聞名遐邇的歷史文化名城,自古就有“天南鎖鑰”之稱。日寇侵占滇西期間,將最大的據(jù)點(diǎn)設(shè)置于騰沖。1944年9月14日,中國遠(yuǎn)征

云南省騰沖縣是聞名遐邇的歷史文化名城,自古就有“天南鎖鑰”之稱。日寇侵占滇西期間,將最大的據(jù)點(diǎn)設(shè)置于騰沖。1944年9月14日,中國遠(yuǎn)征軍第二十集團(tuán)軍與騰沖人民歷經(jīng)42天的焦土之戰(zhàn),付出巨大流血犧牲,全殲入侵日軍。2013年8月15日,滇西抗戰(zhàn)紀(jì)念館在日本投降紀(jì)念日這一天開館。

5月中旬,記者探訪云南省騰沖縣的滇西抗戰(zhàn)紀(jì)念館,從陳列在紀(jì)念館里的一件件遺物中,打開了一個(gè)個(gè)塵封的抗戰(zhàn)故事。

惠通橋鐵鏈銹著血雨彈痕

步入紀(jì)念館,一段7米多長(zhǎng)、600余公斤重的鐵鏈靜靜地躺在展柜醒目位置。紀(jì)念館副館長(zhǎng)馬娟告訴記者,這是怒江惠通橋上的橋鏈,也是滇西紀(jì)念館的重要寶物之一。

仔細(xì)端詳,鐵鏈上炸藥毀傷扭曲的痕跡依然存在,深淺不一的彈頭擦痕清晰可辨,暗紅的鐵銹斑紋似乎還殘留著血雨腥風(fēng)。70多年過去了,中國遠(yuǎn)征軍炸橋阻敵東進(jìn)的歷史壯舉仍歷歷在目。

那是1942年5月,從緬甸入侵的日軍進(jìn)抵惠通橋,作為當(dāng)時(shí)從怒江西岸進(jìn)入東岸的唯一戰(zhàn)略通道,惠通橋成為侵略者實(shí)現(xiàn)進(jìn)擊昆明戰(zhàn)略的必經(jīng)之橋。

5月5日,日軍組織一支敢死隊(duì)化裝成難民,混入蜂擁至惠通橋的群眾中,企圖奪占要點(diǎn),迅速過江。當(dāng)偽裝的日軍行進(jìn)至橋中央時(shí),因難民過多,秩序混亂,負(fù)責(zé)檢查的橋頭工兵營士兵鳴槍示警。過橋日軍誤認(rèn)為偽裝暴露,首先發(fā)難,發(fā)起沖擊。危難之時(shí),守橋工兵總指揮馬崇六果斷下令,炸毀惠通橋。一聲巨響,日軍敢死隊(duì)被滔滔江水吞噬。

陰謀不成,日軍隨即組織500多人乘橡皮艇強(qiáng)渡過江,企圖攻奪東岸陣地,均被我遠(yuǎn)征軍阻擊殲滅。連續(xù)7天,日軍不斷渡江進(jìn)攻,遠(yuǎn)征軍憑天險(xiǎn)而守,最終粉碎了日軍奪取惠通橋、繼續(xù)向東進(jìn)犯的妄想,為滇西反攻贏得了兩年多的戰(zhàn)略準(zhǔn)備時(shí)間。

輪起“黑殺刀”砍向侵略者

“這件寶物,是隨著怒江以西的游擊抗戰(zhàn)而留名抗戰(zhàn)史的?!痹谝粋€(gè)展柜前,馬娟向記者講起了一個(gè)有關(guān)“黑殺隊(duì)”“黑殺刀”的傳奇抗戰(zhàn)故事。

靜臥在展柜里的“黑殺刀”呈半月狀,又被稱為“尼泊爾庫克銳軍刀”。軍刀通體漆黑,手柄彎曲,刀刃向內(nèi)。這種軍刀是騰沖馬幫削割馬掌的必備工具?;萃蛘?,怒江以西淪陷后,留守的遠(yuǎn)征軍組織軍民展開游擊抗戰(zhàn),“黑殺隊(duì)”應(yīng)運(yùn)而生。當(dāng)時(shí),他們組織精干人員配以“黑殺刀”,專在伸手不見五指的夜間出沒,潛入鬼子的塹壕、碉堡、哨位等,潛殺侵略者,殺出了赫赫威名。

那時(shí),只要黑夜降臨,侵略者便夜不能寐,他們會(huì)被隨時(shí)驚醒,伸手摸向自己的脖子,看看自己的腦袋是否還在。滇西民眾為有這樣一支令敵人聞風(fēng)喪膽的游擊隊(duì)而倍感驕傲。為捕殺“黑殺隊(duì)”成員,日本侵略者曾堅(jiān)壁清野,多次虐殺手無寸鐵的群眾,逼迫他們說出“黑殺隊(duì)”隊(duì)員下落,均未成功。

輸油管道加速逐寇進(jìn)程

紀(jì)念館里,懸掛在空中5米多長(zhǎng)的一節(jié)輸油管道,乍一看漆黑平常,細(xì)看卻發(fā)現(xiàn)斷口處如強(qiáng)力撕扯一般猙獰。

“這是當(dāng)時(shí)的‘抗戰(zhàn)血脈’!”馬娟說,這條與“史迪威公路”伴生的輸油管道,起始于印度加爾各答,止于昆明,全長(zhǎng)3218公里,是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)、中國第一條輸油管道。

“抗戰(zhàn)期間,圍繞著輸油管,諜戰(zhàn)與反諜戰(zhàn)、破壞與反破壞一直都在進(jìn)行,發(fā)生的大小戰(zhàn)斗幾十次?!敝忻烂塑娫诜垂ゾ挶比毡厩致攒姷耐瑫r(shí),組織5000多工程兵保護(hù)輸油管。許多人在搶修和保護(hù)輸油管中,犧牲在了異鄉(xiāng)。

正是有了中美盟軍和滇西群眾、華僑的密切合作,輸油管道才得以暢通無阻。僅在1945年5至11月的6個(gè)多月時(shí)間里,它就為中國抗日戰(zhàn)場(chǎng)輸送燃油10萬余噸,加速了驅(qū)逐日寇的進(jìn)程。

在一張張當(dāng)年修建油管的照片前,馬娟告訴參觀的人們,當(dāng)時(shí)盟國希望中國戰(zhàn)場(chǎng)成為牽制日軍主力的泥潭,便加大了援華力度,其中所占比重最大的物資就是汽油。為降低從滇緬公路、駝峰航線運(yùn)輸油料的高昂成本,1943年8月,中美英3國在加拿大魁北克開會(huì)決定:鋪設(shè)中印輸油管道。這條輸油管的修建,既解決了中國抗日戰(zhàn)場(chǎng)能源供應(yīng)難題,又成為盟軍在亞洲大陸打敗日本侵略者的決定性因素之一。

龍鷹枕套記錄戰(zhàn)地浪漫

炸毀惠通橋后,抗戰(zhàn)戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸重任就落在了駝峰航線上。作為美國第10航空隊(duì)的一名飛行員,威廉·芬德雷是幸運(yùn)的,他在飛機(jī)墜毀后沒有落入敵手,而是得到騰沖群眾的及時(shí)救治,傷愈后又重返戰(zhàn)場(chǎng)。

“這套軍服是威廉·芬德雷的女兒麗莎·芬德雷在2006年造訪騰沖時(shí)帶來的?!钡嵛骺箲?zhàn)中,由中美飛行員聯(lián)合組成的飛虎隊(duì),在完成空中抗擊日本侵略軍任務(wù)的同時(shí),冒著生命危險(xiǎn)在駝峰航線運(yùn)送物資和人員。在2年零3個(gè)月的時(shí)間里,飛虎隊(duì)共運(yùn)送物資70多萬噸,運(yùn)送中國官兵3.34萬人。然而,這些征服死亡地帶的飛行員勇士,有1500多人永遠(yuǎn)地長(zhǎng)眠在了雪山深谷之中,609架運(yùn)輸機(jī)損毀于滇西抗戰(zhàn)戰(zhàn)場(chǎng)。

比威廉·芬德雷幸運(yùn)的,是他的同胞,美國工兵營教官約翰。在他隨隊(duì)穿越日軍封鎖的怒江西岸,準(zhǔn)備去擔(dān)任遠(yuǎn)征軍教官時(shí),教官小隊(duì)遭遇日軍襲擊,約翰不幸受傷,被接應(yīng)的遠(yuǎn)征軍分隊(duì)托付給當(dāng)?shù)厝罕娬樟?。東家有女,年方十九,在細(xì)心照料約翰的半年多里兩人情愫已生。

1945年初,在入侵緬北的日軍被全殲后,鄉(xiāng)親們?yōu)樗麄兣e辦了簡(jiǎn)樸的婚禮。一對(duì)繡有龍鷹圖案的枕套、一個(gè)裝滿親人祝福紅錢的小木箱,是姑娘所有的嫁妝。“戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,他們托親人轉(zhuǎn)交了這份見證愛情的‘龍鷹枕套’。”枕套上,栩栩如生的中國龍和美國鷹騰空飛舞、和諧共處。

出征旗涂滿張狂與邪惡

在紀(jì)念館的一角,有一面日本侵略軍的出征旗。馬娟告訴記者,這是中國軍隊(duì)繳獲的日本侵略軍第18師團(tuán)的出征旗,旗面上還清晰地寫有日本侵略軍指揮官的名字。

70多年前,日本侵略軍第18師團(tuán)先在我國沿海一帶燒殺搶掠,每到一處,日本侵略軍指揮官就把肆虐過的地名寫在出征旗上,以示炫耀。后來,日本侵略軍企圖打通緬甸至昆明的戰(zhàn)略通道,18師團(tuán)奉命調(diào)至滇西,戰(zhàn)斗員額曾一度擴(kuò)充到3萬多人。雖然18師團(tuán)是日本侵略軍的王牌師團(tuán),但最終也沒能跨過怒江,被中英美盟軍全殲于緬北。

“上天要誰滅亡,必先使其瘋狂。”馬娟說:“第18師團(tuán)從炫耀戰(zhàn)果到全軍覆沒,充分說明:軍國主義必將滅亡,勝利最終屬于珍視和平的人們……”

在這面寫滿侵略罪證的出征旗前,85歲的退休干部劉家茂說:“作為一名曾經(jīng)的遠(yuǎn)征軍戰(zhàn)士,看到這面旗子使我悲喜交加。悲的是滇西軍民慘遭日寇殘殺的情景,讓我一次次潸然淚下;喜的是日寇被殲滅,黨和政府修建滇西抗戰(zhàn)紀(jì)念館,可以告慰烈士們的在天之靈,他們的血沒有白流,我們的祖國日益富強(qiáng),被異國任意侵略侮辱的時(shí)代一去不復(fù)返了!”

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