國軍浴血馬鞍橋之戰(zhàn) 敢死隊擊潰日軍戰(zhàn)車部隊

1945年3月19日，日本以第12軍110師團步兵第139聯(lián)隊為右翼從臨汝出發(fā)，步兵第163聯(lián)隊為左翼從登封出發(fā)，向宛西進(jìn)犯，拉開了豫西南鄂北重大戰(zhàn)役之序幕。

26日，日軍第110師團經(jīng)鎮(zhèn)平西犯，28日占領(lǐng)內(nèi)鄉(xiāng)縣城，29日會同坦克第3師團進(jìn)攻西峽口。30日西峽口失陷后，日寇繼續(xù)西進(jìn)，企圖經(jīng)奎文關(guān)、丁河店、重陽店攻占西坪鎮(zhèn)。擔(dān)任正面防御的國民黨第31集團軍主動后撤，誘敵深入，利用西峽口至重陽店之間30多公里公路兩側(cè)的高山，實施后撤包圍“袋形布陣”戰(zhàn)術(shù)御敵，口袋底設(shè)在馬鞍橋。

馬鞍橋位于重陽店西3.5公里，是內(nèi)(內(nèi)鄉(xiāng))西(西坪)公路上的一段長300米、寬30米狹隘彎曲谷底，兩邊山峰陡峭，由國民黨78軍新編43師127、 128團擔(dān)任公路南北兩側(cè)阻擊防御。針對西犯之?dāng)撑鋫溆袛?shù)十輛四七型戰(zhàn)車(俗稱烏龜子)，他們調(diào)來軍部戰(zhàn)車防御槍(美國提供的新式武器，穿甲力強，俗稱鴨嘴槍)中隊，在馬鞍橋西一處叫蜂洞的關(guān)隘構(gòu)筑射擊工事。

4月1日至4日，日軍在國民黨守軍的節(jié)節(jié)阻擊下，經(jīng)丁河店、重陽店，西犯到43師防守的馬鞍橋陣地。4日入夜，公路南北兩側(cè)的127、128團守軍以猛烈的火力封鎖公路，而日軍則采取波浪式戰(zhàn)術(shù)，不停息地輪番進(jìn)攻。127團第2營以猛烈炮火轟擊敵人，戰(zhàn)斗持續(xù)數(shù)小時，敵我雙方傷亡都很大，4連、6連官兵均傷亡過半，6連連長李長庚及37名戰(zhàn)士陣亡，但馬鞍橋陣地依然安在。

深夜，日軍9輛戰(zhàn)車向我方陣地猛撲過來。眼看敵軍就要突破防線，只見賀一凡營長振臂高呼：“現(xiàn)在是我們報效祖國的時候了，不怕死的跟我上！”霎時，由營部勤雜人員、輕傷戰(zhàn)士40多人組成的敢死隊帶著手榴彈沖向敵戰(zhàn)車，軍部的戰(zhàn)車防御槍隊也開炮了，一下子把剛剛竄進(jìn)防線的日軍戰(zhàn)車擊毀。敵人失去了戰(zhàn)車掩護(hù)， 立即潰不成軍，敗退下去，再也沒有力量發(fā)動進(jìn)攻。時任國民黨軍43師127團2營上尉參謀的徐耀峰在戰(zhàn)后的回憶文章里寫到：“……那夜，前沿陣地上軍號齊鳴，槍炮聲、喊殺聲震耳欲聾。我在營指揮所里與營長賀一凡對面講話都聽不清。到底組織了多少次反沖擊，我記不清了，反正敵人上來，我們就打……”(摘自《西峽文史資料》第4輯)

5日拂曉，守衛(wèi)馬鞍橋的國民黨新編43師在增援友軍的配合下，從西、北、南三個方向全面反攻，日軍丟下遍地死尸，倉皇后撤至丁河一帶，從此再未踏過馬鞍橋一步。馬鞍橋成為日寇侵犯豫西的最西點。馬鞍橋這個只能在1∶25000軍事地圖上才能找到的地名，從此載入了中國人民抗日戰(zhàn)爭的不朽史冊。

為紀(jì)念馬鞍橋戰(zhàn)斗，西峽縣人民政府于2005年在馬鞍橋戰(zhàn)場遺址上修建了“抗日戰(zhàn)爭勝利紀(jì)念碑”、紀(jì)念亭，以祭奠為我中華民族的解放事業(yè)英勇獻(xiàn)身的抗日英靈。