美國911事件過程 世貿(mào)中心完全坍塌五角大樓受損

美國911事件過程：2001年9月11日，19名劫機(jī)者分別同時(shí)搭乘飛往各地的美國民用航空飛機(jī)，這四架客機(jī)分別從波士頓、紐瓦克和華盛頓特區(qū)(華盛頓杜勒斯國際機(jī)場)飛往舊金山和洛杉磯，并在美國上空飛行的四架民航客機(jī)被地劫持。在劫機(jī)過程中，劫機(jī)者使用武器刺傷或殺害飛行員、空中乘務(wù)員和乘客。飛機(jī)上與外界取得聯(lián)系的乘客報(bào)告稱，劫機(jī)者使用刀刺傷乘務(wù)員，并且在其中兩次劫機(jī)事件中至少有一名乘客被刺傷。有一些乘客和機(jī)組人員設(shè)法使用機(jī)艙電話和手機(jī)與外界取得聯(lián)系，并提供了有關(guān)劫機(jī)的一些細(xì)節(jié)。這些細(xì)節(jié)包括：每架飛機(jī)上都有好幾名劫機(jī)者;劫機(jī)者使用有毒化學(xué)噴霧器和刀具，例如催淚瓦斯，胡椒噴霧和小于十公分的刀具;一些機(jī)上工作人員被刺傷等。

以下所有時(shí)間都使用美國東部時(shí)間，比國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間GMT晚5個(gè)小時(shí)。

2001年9月11日(星期二)

上午7時(shí)58分：共載有92名乘客的美國航空公司11次航班(波音767)從波士頓機(jī)場起飛，飛行目的地洛杉磯。

上午8時(shí)00分：共載有53名乘客的聯(lián)合航空公司175次航班從波士頓機(jī)場起飛，同樣前往洛杉磯。

上午8時(shí)13分：美國航空公司11次航班與波士頓航管中心進(jìn)行最后一次正常通話。

上午8時(shí)14分：美國航空公司11次航班沒有根據(jù)航管中心的命令爬升至35，000尺。

上午8時(shí)19分：美國航空公司11次航班的一個(gè)服務(wù)員打電話告訴美國航空，說“駕駛艙沒有回應(yīng)，商務(wù)艙有乘客被刺死，我們可能被劫機(jī)?！?/p>

上午8時(shí)20分：共載有64名旅客及機(jī)組人員的美國航空公司77次航班從華盛頓機(jī)場起飛，也是前往洛杉磯。

上午8時(shí)24分：美國航空公司11次航班飛行方向轉(zhuǎn)向紐約。

上午8時(shí)37分52秒：美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)波士頓航空中心通知北美防空司令部(以下簡稱NORAD)屬下的東北防空司令部(NEADS)，美國航空公司11次航班被劫持。這是美國軍方首次接觸有關(guān)劫機(jī)訊息。波士頓航空中心要求美國軍方協(xié)助攔截美國航空公司11次航班。

上午8時(shí)42分：美國聯(lián)合航空93號航班在延誤40分鐘后，搭載37名乘客與7名機(jī)組人員從新澤西州紐瓦克機(jī)場(Newark Airport)起飛前往目的地舊金山。該航班原定航線十分接近世界貿(mào)易中心。

上午8時(shí)42分-8時(shí)46分：聯(lián)合航空公司175次航班被劫持。

上午8時(shí)46分：兩架美國空軍F-15鷹式戰(zhàn)斗機(jī)從麻薩諸塞州空軍基地緊急升空前往攔截美國航空公司11次航班，但空軍飛行員不知道美國航空公司11次航班的正確位置，東北防空司令部(NEADS)在接下來的數(shù)分鐘設(shè)法確定有關(guān)飛機(jī)位置。

世貿(mào)中心

上午8時(shí)46分40秒：美國航空公司11次航班(一架滿載燃料的波音767飛機(jī))以大約每小時(shí)490英里的速度撞向世界貿(mào)易中心北樓(WTC1)，撞擊位置為大樓北方94至98層之間。

上午8時(shí)49分：美國有線新聞網(wǎng)開始現(xiàn)場直播世界貿(mào)易中心情況，這是全世界第一個(gè)新聞媒體報(bào)道有關(guān)襲擊事件。

上午8時(shí)50分：東北防空司令部(NEADS)得知有一架“小型飛機(jī)”撞入世界貿(mào)易中心。

上午8時(shí)50分-8時(shí)54分：美國航空公司77次航班正被劫持。

上午9時(shí)02分54秒：美國聯(lián)合航空175次航班(另一架滿載燃油的波音767飛機(jī))以大約每小時(shí)590英里的時(shí)速撞入世界貿(mào)易中心南樓(WTC2)78至84層處，并引起巨大爆炸。

上午8時(shí)46分-10時(shí)29分：至少有20名(主要集中在北樓)被大火和濃煙圍困在大樓頂樓的人員從高空跳下。

大約上午9時(shí)04分：美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)波士頓空中交通控制中心發(fā)布命令，暫停其管轄區(qū)內(nèi)所有飛機(jī)的起飛(新英格蘭與紐約州東部)。

上午9時(shí)06分：美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)禁止任何飛機(jī)進(jìn)入紐約以及附近的波士頓、克利夫蘭與華盛頓領(lǐng)空。

上午9時(shí)08分：美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)禁止全美國所有飛往或經(jīng)過紐約領(lǐng)空的飛機(jī)起飛。

上午9時(shí)21分：紐約市全部隧道及大橋關(guān)閉。

上午9時(shí)24分：正在佛羅里達(dá)州一所小學(xué)教室參觀的美國總統(tǒng)喬治·布什接到第二架飛機(jī)撞擊世貿(mào)大樓的消息。他在該堂課結(jié)束后立即在學(xué)校的另一個(gè)教室發(fā)布了一段簡短的講話稱，美國正遭到恐怖分子襲擊，美國政府將對飛機(jī)失事原因展開全面調(diào)查。另外他稱事件是“國家的悲劇”。

上午9時(shí)26分：美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布禁止全國所有民航班機(jī)起飛。

五角大樓

上午9時(shí)37分：美國航空公司77次航班(波音757)撞入五角大樓西翼并且引起大火。被襲擊的部分剛剛翻新過，還沒有完全投入使用，但是仍然造成五角大廈西翼百余人喪命。

上午9時(shí)45分：美國關(guān)閉其領(lǐng)空，禁止任何民航班機(jī)起飛，所有在飛行的班機(jī)必須立即在距離最近的機(jī)場降落，所有飛往美國的航班即刻改飛加拿大。之后，F(xiàn)AA宣布禁飛令至少會(huì)持續(xù)到2001年9月12日午后。禁飛令最終持續(xù)到2001年9月14日，此其間只有軍事及救援飛機(jī)被允許起飛。這次是美國歷史上第四次停止所有在美商業(yè)航班的運(yùn)作，并且是唯一一次未經(jīng)計(jì)劃的緊急措施。在此之前都因國防需要而停飛所有飛機(jī)。

上午9時(shí)45分：白宮與美國國會(huì)山關(guān)閉，周圍地段戒嚴(yán)。

上午9時(shí)50分：美聯(lián)社報(bào)導(dǎo)美國航空公司11次航班事實(shí)上在起飛后就被劫持。一個(gè)小時(shí)內(nèi)美國航空公司11次航班與聯(lián)合航空175次航班被劫持的消息得到確認(rèn)。

上午9時(shí)57分：總統(tǒng)布什離開佛羅里達(dá)州。

上午9時(shí)59分04秒：世界貿(mào)易中心南樓倒塌。通過電視臺的現(xiàn)場直播，全球億萬觀眾目睹了大樓的坍塌。

上午10時(shí)03分：美國聯(lián)合航空公司93號航班(波音757)在賓夕法尼亞州尚克斯維爾東南部地區(qū)墜毀，后來的進(jìn)一步調(diào)查顯示機(jī)上無人生還。估計(jì)恐怖分子襲擊的地點(diǎn)是美國白宮后國會(huì)大廈。

上午10時(shí)10分：五角大樓部分地區(qū)坍塌。

上午10時(shí)28分31秒：世界貿(mào)易中心北樓從上到下坍塌，在撞擊點(diǎn)以上的樓層無人生還。北樓之所以要比南樓晚倒塌，主要有三個(gè)原因：撞擊點(diǎn)較高、飛機(jī)速度較慢，受影響樓層的防火系統(tǒng)已經(jīng)被部分更新。

9·11事件附近的萬豪酒店、美國海關(guān)、希爾頓酒店等建筑也遭到破壞。