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血灑二戰(zhàn)的三名中國女飛行員 抗戰(zhàn)中的女英雄

2017-04-28 20:50:52  來源:360常識網(wǎng)   熱度:
導(dǎo)語:二戰(zhàn)時期,中國女飛行員不像蘇聯(lián)、美國女飛行員那樣成建制。蘇聯(lián)有3個女飛行員團,共1000余人;美國有約200人的女飛行員大隊。而中國沒有女

二戰(zhàn)時期,中國女飛行員不像蘇聯(lián)、美國女飛行員那樣成建制。蘇聯(lián)有3個女飛行員團,共1000余人;美國有約200人的女飛行員大隊。而中國沒有女飛行員團隊,都是自發(fā)地、零散地為二戰(zhàn)飛行。她們?nèi)藬?shù)也很少,不到20人,但她們?yōu)槎?zhàn)所作的貢獻卻不可忽視,其中受傷與犧牲的有3人,她們是李月英、李霞卿、顏雅清,二戰(zhàn)勝利的旗幟上也有她們血染的風(fēng)采。

李月英:為抗戰(zhàn)加入美軍,以身殉職

李月英是廣東臺山人,1912年8月24日出生在美國波特蘭市。1932年考入波特蘭中華航空學(xué)校。次年畢業(yè)后返回祖國,報名參加空軍,希望駕機升空作戰(zhàn),但當時中國空軍拒收女飛行員,她報國無門,在國內(nèi)工作一段時間后又返回美國。

二戰(zhàn)爆發(fā)后,美軍急需飛行員,李月英因飛行技術(shù)精湛,成為美空軍中唯一華人女飛行員。她被編入第三運輸機大隊,多次駕駛運輸機飛越大西洋,前往英國,她是第一個飛越大西洋的中國女飛行員。

李月英表現(xiàn)突出,被美空軍授予中尉軍銜,并送她到堪薩斯州的戰(zhàn)斗機飛行學(xué)院學(xué)習(xí)駕駛各種型號的戰(zhàn)斗機。二戰(zhàn)期間,美國共支援蘇聯(lián)15000多架戰(zhàn)機,李月英的任務(wù)就是將援蘇飛機送到指定地點,即蒙大拿州的尼加拉瓜大瀑布機場。運送途中,她因飛機故障兩次迫降。有一次迫降在堪薩斯州的一塊麥田里,麥田主人一家以為她是日本人,舉著草叉追殺她。她被擒后,經(jīng)過解釋方澄清誤會。至1944年11月,她和其他6名美國女飛行員,共運送了5000多架戰(zhàn)斗機,為盟軍取得反法西斯戰(zhàn)爭的勝利作出了卓越貢獻。

1944年11月23日,李月英執(zhí)行了運送P-63“眼鏡王蛇”戰(zhàn)斗機去蒙大拿州的任務(wù),在大瀑布機場落地時,有一架也要降落的戰(zhàn)斗機因電臺故障,聽不到塔臺指揮,撞上了李月英的飛機,結(jié)果兩機墜毀,李月英身受重傷,經(jīng)搶救無效,兩天后在醫(yī)院身亡,年僅32歲。

李霞卿:為抗戰(zhàn)不當影星,歷險藍天

李霞卿,廣東恩平人,出生于1912年4月16日。14歲進入電影界,16歲走紅,與胡蝶、阮玲玉等女星被評為“星級七姐妹”。

當日本侵占東北三省后,李霞卿意識到,只有擁有強大的空軍,掌握制空權(quán),才能有效抵御日本的侵略。于是,1933年,21歲的李霞卿轉(zhuǎn)入航空界,進日內(nèi)瓦科因特林飛行學(xué)校學(xué)習(xí)飛行,一年后她以優(yōu)異的成績畢業(yè)。李霞卿學(xué)飛行是為了回國升空作戰(zhàn),她不滿足一般的駕駛技術(shù),她要掌握高難度的特技動作。1935年1月,她轉(zhuǎn)到美國波音航空學(xué)校高級班深造。有一次教官帶她飛橫滾課目時,她身上的安全帶突然斷裂,她被摔出飛機。在高空墜落途中,李霞卿冷靜地打開降落傘,降落在大海之中。海水中,李霞卿毫不慌亂,她擺脫降落傘的纏繞,強忍傷痛與海水刺骨的疼痛,向她認定的岸邊游去。后被搜救人員救起,得以生還。這次歷險并未阻擋她向藍天行進的腳步,她繼續(xù)深造,1935年11月5日,李霞卿以全優(yōu)成績畢業(yè)。掌握了當時最先進的飛行技能之后,李霞卿急于報效國家,于1935年年底回到了祖國,找到有關(guān)部門申請加入空軍,駕駛殲擊機升空殺敵。但她的請求被回絕,因為她是個女人。她升空殺敵的壯志雖然未酬,對政府也心懷不滿,但她的愛國之心和抗戰(zhàn)熱情絲毫未減,她決定用自己高超的飛行技術(shù),通過飛行表演宣傳抗日,募集資金,支援國內(nèi)抗戰(zhàn)。

1938年,她駕駛“新中國精神號”飛機,進行環(huán)美募捐飛行。飛訪了美國42個州,歷時約一年,募集了數(shù)萬美元。1940年、1944年,李霞卿兩次飛往南美募捐,并大獲成功。期間有記者問她,為何不辭勞苦冒險飛行,她回答道:“面對侵略,為了拯救中國于水火,我們必須忍受苦難的考驗,而這本身就是一種冒險?!?/p>

李霞卿的愛國精神,深受廣大僑胞的贊許,在國內(nèi)也產(chǎn)生了巨大的反響。祖國和人民也沒有忘記為抗戰(zhàn)作出過重大貢獻的藍天巾幗。1997年香港回歸時,李霞卿作為特邀貴賓出席了回歸典禮。次年1月24日,她因急性肺炎在美國去世,終年86歲。

顏雅清:為抗戰(zhàn)身負重傷,矢志不改

顏雅清1906年1月17日出生于上海。1937年七七事變后,顏雅清決心走“航空救國”之路,便前往美國求學(xué)。1938年1月29日考取了美國著名的沙非爾飛行學(xué)校,入校后她不僅學(xué)完了學(xué)校所設(shè)飛行課目,還根據(jù)她的請求,學(xué)習(xí)了為她增設(shè)的軍事作戰(zhàn)飛行課目。她希望自己學(xué)成回國后,能夠成為一名中國空軍戰(zhàn)斗機飛行員,甚至夢想成為一名空軍飛行教官。1938年11月10日,顏雅清以驕人的成績畢業(yè),5天后拿到了飛行執(zhí)照。

1939年3月,畢業(yè)不久的顏雅清便與李霞卿一道進行環(huán)美募捐飛行。4月27日,當顏雅清飛到美國的阿拉巴馬州境內(nèi)時,由于天氣復(fù)雜,顏雅清空中迷航,她只好找了一塊平地降落問路,當她再次起飛時,機翼撞到山梅花叢,飛機墜地,她受重傷。在病床上有記者問她,為抗戰(zhàn)募捐,付出如此慘重的代價后不后悔。她答道:“為了中國人民的解放事業(yè),我愿意慷慨赴死?!泵绹⒓幽么蟮葒嗉覉蠹堅陲@要位置刊登了她遇險的消息與照片。墜機事故帶來了意外的宣傳效果,《伯明翰新聞報》發(fā)表評論說:“不幸墜機事故應(yīng)該激發(fā)美國人以一種更堅決的態(tài)度支持她所為之奮斗的中國抗戰(zhàn)事業(yè)?!眰笏掷^續(xù)飛行。

顏雅清1939年底取道香港回國,希望回國后實現(xiàn)她的夙愿,駕駛戰(zhàn)機升空殺敵。正當她準備離開香港時,日軍開始進犯香港。香港淪陷后,由于顏雅清是位有名的抗日斗士,日軍將她關(guān)進了集中營,她駕機殺敵的夢想未能實現(xiàn)。1970年3月18日,顏雅清在美國家中辭世,享年64歲。

在紀念抗戰(zhàn)勝利70周年的莊嚴時刻,讓我們仰望藍天,緬懷那些為二戰(zhàn)勝利獻出熱血與生命的中國女飛行員。

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