解放軍戰(zhàn)斗序列中再也沒有出現(xiàn)的幾個兵種

中國人民解放軍已消失的7個軍兵種！

中國人民解放軍自創(chuàng)建以來，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，不斷發(fā)展壯大，并逐漸由單一的陸軍發(fā)展成為一支諸軍兵種合成的革命化、現(xiàn)代化、正規(guī)化的人民軍隊。在其80年的歷史上，中國人民解放軍曾先后組建過陸軍、海軍、空軍、公安軍、防空軍等幾大軍種及步兵、騎兵、炮兵、工程兵、裝甲兵、鐵道兵、通信兵、防化兵、基本建設(shè)工程兵等兵種。在20世紀(jì)50年代和80年代，公安軍、防空軍及鐵道兵、基本建設(shè)工程兵、騎兵先后被撤銷。從此，中國人民解放軍的序列中再也沒有這幾個軍兵種了。那么，這幾個軍兵種是如何組建的？組建后又經(jīng)歷了一個怎樣的發(fā)展歷程呢？本文將對此作一簡要的介紹。

1、中國人民解放軍公安軍

中國人民解放軍公安軍是在中國人民解放軍公安部隊的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，它在1955年正式成為中國人民解放軍的一個軍種，主要擔(dān)負(fù)著維護社會治安，警備重要城市，守衛(wèi)國家重要企業(yè)、廠礦、交通設(shè)施及保衛(wèi)邊疆等任務(wù)，1957年番號被撤銷。

中國人民解放軍公安軍的歷史最早可追溯到新中國成立前夕。隨著解放戰(zhàn)爭的即將勝利，保持社會穩(wěn)定、維護社會治安的問題日顯重要。在此情況下，中共中央軍委于1949年7月6日決定，在軍委設(shè)置公安部，統(tǒng)轄全國各地的公安機關(guān)，并任命羅瑞卿為公安部長。羅瑞卿受命后，即開始著手組建公安部。8月31日，中央軍委根據(jù)羅瑞卿的建議，發(fā)布命令，正式成立中國人民公安中央縱隊，直屬公安部領(lǐng)導(dǎo)，以保障中共中央和北平市(今北京市)的安全。9月29日，新的中國人民政治協(xié)商會議通過的共同綱領(lǐng)明確規(guī)定：中華人民共和國建立統(tǒng)一的軍隊，即人民解放軍和人民公安部隊，受中央人民政府人民革命軍事委員會統(tǒng)率，實行統(tǒng)一的指揮，統(tǒng)一的制度，統(tǒng)一的編制，統(tǒng)一的紀(jì)律。

新中國成立之后，中共中央軍委公安部即改為中央人民政府公安部，中央人民政府委員會任命羅瑞卿為中央人民政府公安部部長、楊奇清為副部長。10月30日，周恩來在北京接見參加全國公安工作高級干部會議的代表時曾指出：“軍隊與保衛(wèi)部門是政權(quán)的主要的兩個支柱。你們是國家安危系于一半。國家安危你們承擔(dān)了一半的責(zé)任，軍隊是備而不用的，你們是天天要用的?！?1月1日，公安部啟用印信，開始辦公。11月5日，羅瑞卿主持召開了公安部成立大會。

1950年4月，中共中央政治局決定：中國人民解放軍實行整編，將陸軍統(tǒng)編為國防軍和公安部隊。國防軍集中力量擔(dān)負(fù)對付外來侵略、鞏固國防的任務(wù);公安部隊則主要擔(dān)負(fù)肅清殘匪、維護社會治安、保衛(wèi)祖國建設(shè)的任務(wù)。5月31日，中央軍委代總參謀長聶榮臻在軍委參謀會議上宣布：軍委成立公安司令部，統(tǒng)一指揮全國的公安部隊。同年秋，中央軍委決定以中國人民解放軍原第20兵團機關(guān)部分人員為基礎(chǔ)組建公安部隊司令部等機關(guān)，并任命羅瑞卿為公安部隊司令員兼政治委員，程世才為副司令員，李天煥為副政治委員，吳烈為參謀長，歐陽毅為政治部主任。11月，軍委公安部司令部、政治部、后勤部等機關(guān)先后組成，正式開始工作，并開始接管與整編內(nèi)衛(wèi)公安部隊。至1951年10月，共組建了20個師又23個團的正規(guī)公安部隊，計18萬余人。

在軍委組建全軍正規(guī)的公安部隊及其領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的同時，各大軍區(qū)及各省、市地區(qū)也先后組建了一批公安部隊。至1951年5月，先后在華東、東北、中南、西北、西南等大軍區(qū)和鐵道兵成立了公安部隊領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，各省、市也相繼成立公安總隊，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)各地的內(nèi)衛(wèi)、邊防和地方公安工作。1951年9月，中共中央、中央軍委決定將全國內(nèi)衛(wèi)、邊防、地方公安部隊統(tǒng)一整編為中國人民解放軍公安部隊，受中央軍委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

1955年7月18日，根據(jù)國防部的命令，中國人民解放軍公安部隊改稱為中國人民解放軍公安軍。據(jù)此，公安部隊司令部改稱中國人民解放軍公安軍司令部;各大軍區(qū)公安部隊司令部也相應(yīng)改稱公安軍司令部或公安部隊處;公安部隊學(xué)校改稱公安軍學(xué)校。從此，公安部隊正式成為中國人民解放軍的一個軍種。

公安軍組建后，在國務(wù)院和中央軍委的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)擔(dān)負(fù)著原公安部隊的職能。在內(nèi)衛(wèi)方面，執(zhí)行清剿土匪、警備城市、平息叛亂、警衛(wèi)首腦機關(guān)、守護重要工業(yè)設(shè)施、守衛(wèi)重要的鐵路橋梁隧道、看押勞改罪犯及捕殲空降特務(wù)等任務(wù);在邊防方面，執(zhí)行國境警衛(wèi)、偵察、檢查和邊境事務(wù)管理等任務(wù)。對鞏固和捍衛(wèi)誕生不久的國家政權(quán)，保衛(wèi)社會主義革命和建設(shè)起了重要作用。在抗美援朝戰(zhàn)爭中，部分公安部隊組成中國人民志愿軍公安部隊入朝，執(zhí)行鞏固戰(zhàn)地后方治安、保障交通運輸安全、清匪肅特、防空護路、警備城市、糾察執(zhí)法以及看押戰(zhàn)俘等任務(wù)。在執(zhí)行任務(wù)中，涌現(xiàn)出“警衛(wèi)英雄”賀福洋、“剿匪和群眾工作模范”張福全、榮獲朝鮮三級國旗勛章的戴子和、“人民功臣”孫廣起等一批英雄模范。

1957年1月，中央軍委決定對全軍實行精簡整編。鑒于社會治安日趨好轉(zhuǎn)，且公安軍的作用與省軍區(qū)、軍分區(qū)的地方部隊基本相同的情況，軍委決定撤銷公安軍的番號及其領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，將其所轄的內(nèi)衛(wèi)、邊防、城防部隊交歸省軍區(qū)、軍分區(qū)和城市警備司令部領(lǐng)導(dǎo)和指揮，將凡是可以改為警察的看守監(jiān)獄、守衛(wèi)工廠、倉庫和國家機關(guān)的部隊均改編為警察，連同其所擔(dān)負(fù)任務(wù)一并撥給國家公安部門;專區(qū)、縣的公安部隊交地方政府公安機關(guān)改編為人民警察。從3月開始，公安軍所屬的部隊開始陸續(xù)地撤銷與整編。9月1日，中國人民解放軍公安軍的番號正式被撤銷。從此，公安軍作為中國人民解放軍的一個軍種消失了。公安軍被撤銷后，在總參謀部和大軍區(qū)司令部設(shè)警備部或警衛(wèi)處，作為研究和領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)衛(wèi)、邊防工作的業(yè)務(wù)部門。

2、曾經(jīng)橫刀躍馬勇殺敵的騎兵

中國人民解放軍騎兵在歷史上最多時達到十萬騎士，1985年我軍由摩托化和機械化取代了騾馬化，騎兵作為一個兵種消失，全軍僅象征性地保留了兩個騎兵營和幾個騎兵連。

1928年4月，我軍第一支騎兵部隊---西北工農(nóng)革命軍騎兵隊正式成立。到解放戰(zhàn)爭時期，我軍騎兵部隊最多時達到12個騎兵師。我軍騎兵在長征路上、在抗日戰(zhàn)爭內(nèi)蒙古地區(qū)和解放戰(zhàn)爭的西北戰(zhàn)場、東北戰(zhàn)場、華北戰(zhàn)場都發(fā)揮了重要作用。解放戰(zhàn)爭時期，內(nèi)蒙古軍區(qū)騎兵部隊共殲敵上萬人。

中國人民解放軍的開國將領(lǐng)中，除步兵外，騎兵是產(chǎn)生將軍最多的兵種，我軍共有騎兵出身的將軍36人。

3、夜空火眼金睛的探照兵

1950年8月10日，我軍在上海成立了第一個防空探照燈團，到1957年5月，我軍陸續(xù)建立了6個探照燈團又3個營?？姑涝瘧?zhàn)爭中，我軍有5個探照燈營、2個探照燈連參戰(zhàn)。1952年9月的一個晚上，美軍B-29型轟炸機群偷襲我軍防區(qū)，探照燈第421團10連官兵沉著應(yīng)戰(zhàn)，他們耳聞敵機聲，果斷定位，突然打開探照燈，9架美機先后全部落入光網(wǎng)，取得了“9照9中“的戰(zhàn)績，其中3架敵機被及時趕到的我軍航空兵擊落。1957年7月，防空兵與空軍合并時，探照兵部隊解散。

4、戰(zhàn)場上的鼓動手---司號兵

我軍在初創(chuàng)時期就有司號兵。司號兵編制在我軍通信兵的序列中，連編有司號員、營編有號目、師和團編有號長。軍營的一日生活和訓(xùn)練、作戰(zhàn)基本上要聽號音指揮，司號兵對上百個號譜必須背得滾瓜爛熟。小小軍號，在戰(zhàn)場上曾發(fā)揮了重要作用。1951年1月2日晚10時，39軍347團7連固守釜谷里南山，英軍來復(fù)槍團向7連發(fā)起了營、連規(guī)模的7次攻擊，7連最后彈盡糧絕，僅剩下7人，連里干部全部犧牲或負(fù)重傷，司號員鄭起代理指揮。當(dāng)英軍又發(fā)起進攻時，鄭起突然吹起了沖鋒號，震撼山谷的軍號聲把英軍嚇傻了，紛紛抱頭鼠竄，退到了山下。這時，我軍增援部隊趕到，大敗英軍來復(fù)槍團。1985年我軍精簡整編時，取消了司號兵，只保留了擔(dān)負(fù)外事任務(wù)的總政軍樂團。

5、經(jīng)濟建設(shè)的開拓者---基建工程兵

基本建設(shè)工程兵是我軍保留時間最短的兵種。中共中央決定1966年8月1日開始組建中國人民解放軍基本建設(shè)工程兵，1982年撤消，只存在了16年。

基建工程兵部隊最大建制是師(支隊)。基建工程兵組建的16年間，先后擔(dān)負(fù)了國家大中型建設(shè)項目和單項工程132項，工業(yè)和民用建筑竣工面積1800萬平方米。所屬的水文地質(zhì)部隊共完成水文普查面積224萬多平方公里，鉆井工作量近80萬米，查明了我國許多地區(qū)的水文地質(zhì)面貌和地下水資源。黃金、鈾礦、地質(zhì)等部隊也都為國家建設(shè)作出了重大貢獻。

6、中國人民解放軍防空軍

中國人民解放軍防空軍是以中國人民解放軍防空部隊為基礎(chǔ)發(fā)展而來的，它在1955年成為中國人民解放軍的一個軍種，主要擔(dān)負(fù)著國土防空作戰(zhàn)的任務(wù)，1957年番號被撤銷。

在解放戰(zhàn)爭時期，中國人民解放軍就陸續(xù)組建了一些高射炮部隊，以抵御國民黨軍的空襲。1948年8月，中共中央軍委提出了對城市、要地實行積極防空的方針。遵照這一方針，中國人民解放軍加強了防空部隊的建設(shè)。從1949年4月起，中國人民解放軍以各野戰(zhàn)軍高炮部隊為基礎(chǔ)，先后在華北、華東、東北等地建立了幾個地區(qū)性的防空司令部。截至1949年底，中國人民解放軍已組建了近20個高射炮團，分別部署在北京、上海、沈陽、撫順、南京、長沙、武漢等大中城市。

朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)前后，為加強對主要城市和工業(yè)區(qū)的防空，防止國民黨軍的轟炸襲擾，中國人民解放軍又在各主要城市和工業(yè)區(qū)相繼設(shè)立了一些防空司令部。期間，為統(tǒng)一對防空部隊的領(lǐng)導(dǎo)與加強國土防空建設(shè)，中央軍委于1950年9月7日決定組建國土防空部隊的領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)——中國人民解放軍防空司令部。同年12月16日，中國人民解放軍防空司令部在北京成立，隸屬中央軍委領(lǐng)導(dǎo)，周士第任司令員，鐘赤兵任政治委員，譚家述任副司令員兼參謀長。此時，中國人民解放軍的防空部隊還是作為陸軍的一個兵種來建設(shè)的。

中國人民志愿軍入朝參加抗美援朝戰(zhàn)爭后，中國人民解放軍的一部分防空部隊先后加入中國人民志愿軍，開赴朝鮮參加作戰(zhàn)，并取得了輝煌的戰(zhàn)果。據(jù)統(tǒng)計，在整個抗美援朝作戰(zhàn)期間，中國人民志愿軍防空部隊共作戰(zhàn)1萬余次，擊落敵機400多架，擊傷敵機1500多架，對掩護朝鮮后方交通線和重要軍事、工業(yè)目標(biāo)，配合其他部隊作戰(zhàn)，起了重要作用。與此同時，中國人民解放軍防空部隊按照邊打邊建的原則，由單一的城防高炮部隊逐漸發(fā)展為包括探照燈、雷達、通信等諸兵種合成的部隊?？哲姎灀艉娇毡筷犜趫?zhí)行防空作戰(zhàn)任務(wù)時亦歸防空司令部統(tǒng)一指揮，這樣就初步形成了一個比較完整的國土防空作戰(zhàn)體系。

1953年秋季，中國人民解放軍防空部隊在華北地區(qū)進行防空戰(zhàn)役演練，開始以軍事訓(xùn)練為中心的正規(guī)化建設(shè)。1955年3月，中央軍委決定將中國人民解放軍防空部隊的番號總稱定名為防空軍，將防空部隊由陸軍的一個兵種上升到一個獨立的軍種，與陸軍、海軍、空軍、公安軍處在同一個平臺上。同年8月，中國人民解放軍防空部隊正式改稱中國人民解放軍防空軍。時任中國人民解放軍副總參謀長、北京軍區(qū)司令員兼京津衛(wèi)戍區(qū)司令員的楊成武兼任司令員，成鈞、譚家述任副司令員，谷景生任副政治委員兼政治部主任，成鈞兼任參謀長。在防空軍成立的同時，還組建了防空軍第1軍，接著又組建了3個防空師。

中國人民解放軍防空軍成立后，認(rèn)真貫徹中央軍委加強防空建設(shè)的方針，一方面繼續(xù)組建新的防空軍部隊，一方面注重加強防空軍部隊的自身建設(shè)，同時還積極向蘇聯(lián)方面學(xué)習(xí)防空軍建設(shè)的先進經(jīng)驗，請?zhí)K聯(lián)防空軍專家來中國幫助建設(shè)防空軍指揮所，改進中國人民解放軍的防空系統(tǒng)。另外，還從蘇聯(lián)引進了一批較為先進的高射炮系統(tǒng)，以提高防空軍部隊的作戰(zhàn)能力。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，從1955年8月至1957年5月，中國人民解放軍防空軍共組建有4個大軍區(qū)防空軍領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、1個防空軍軍部、11個高炮師師部、32個高炮團、6個探照燈團、25個雷達團、5個通信團又1個通信營。學(xué)校訓(xùn)練也初步形成體系，先后建立了高級防空、高射炮兵、防空、雷達、技術(shù)等9所學(xué)校。部隊、學(xué)校總計近15萬人，在共和國的藍天筑起了一道銅墻鐵壁。

1957年1月，中央軍委在北京召開擴大會議，決定對全軍實行精簡整編。會議通過了《關(guān)于裁減軍隊數(shù)量加強質(zhì)量的決定》。鑒于當(dāng)時空軍、防空軍兩個軍種的任務(wù)相似，機構(gòu)重疊，不便于指揮協(xié)同等情況，中央軍委決定防空軍與空軍合并為一個軍種，建立空防合一的新體制。同年5月17日，中國人民解放軍空軍和防空軍正式合署辦公。此后，防空軍的干部大部分合并到空軍，一部分分配到國防科委工作。7月26日，中國國防部發(fā)布命令，正式宣布撤銷防空軍的番號。從此，防空軍作為中國人民解放軍的一個軍種已不復(fù)存在。

從1950年9月中國人民解放軍防空司令部組建到1957年5月的近7年時間里，中國人民解放軍防空部隊在保衛(wèi)社會主義的建設(shè)中，共進行防空作戰(zhàn)500余次，擊落敵機40余架，擊傷敵機130多架，若加上抗美援朝戰(zhàn)爭期間的戰(zhàn)績統(tǒng)計，則中國人民解放軍防空部隊共對空作戰(zhàn)1.05萬余次，擊落、擊傷敵機2100多架，有效地抗擊了國內(nèi)外敵人的空襲和空中偵察、騷擾活動，為保衛(wèi)國家的政治經(jīng)濟中心、工業(yè)基地、交通樞紐和海軍空軍基地等重要目標(biāo)做出了重要貢獻。

7、中國人民解放軍鐵道兵

中國人民解放軍鐵道兵原來是陸軍的一個兵種，主要由建筑、通信、線路、隧道、橋梁、舟橋等專業(yè)工程部(分)隊編成，擔(dān)負(fù)著鐵道工程技術(shù)的保障任務(wù)。

中國人民解放軍鐵道兵的歷史最早可追溯到解放戰(zhàn)爭時期?？谷諔?zhàn)爭勝利后，挺進東北的八路軍、新四軍及東北抗日聯(lián)軍教導(dǎo)旅等部于1945年10月31日組成了東北人民自治軍。為保護當(dāng)時東北境內(nèi)鐵路運輸?shù)陌踩瑬|北人民自治軍以一部兵力于同年12月20日組成了東北人民自治軍護路軍。隨著東北解放戰(zhàn)爭的發(fā)展，東北人民自治軍護路軍也不斷發(fā)展壯大。1948年7月，東北人民解放軍以原東北人民自治軍護路軍為基礎(chǔ)，另外補入了部分二線部隊和鐵路技術(shù)干部、技術(shù)工人，組成東北人民解放軍鐵道縱隊。1949年1月，中國人民革命軍事委員會發(fā)出電令，成立軍委鐵道部，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)各解放區(qū)鐵路的修建、管理和運輸，任命滕代遠為軍委鐵道部部長。同年5月，中國人民解放軍第四野戰(zhàn)軍以原東北人民解放軍鐵道縱隊為基礎(chǔ)組建中國人民解放軍鐵道兵團，歸中央軍委鐵道部領(lǐng)導(dǎo)，滕代遠兼任司令員、政治委員，呂正操兼任副司令員。

在解放戰(zhàn)爭中，中國人民解放軍鐵道部隊的戰(zhàn)斗口號是：“野戰(zhàn)軍打到哪里，就把鐵路修到哪里”，先后搶修通了東北、華北、華東、中南和西北地區(qū)的15條鐵路干線，鋪路1600余公里，修復(fù)橋涵970余座，另外還修復(fù)了大量的鐵路設(shè)施，從而確保了中國人民解放軍鐵路運輸?shù)耐〞臣鞍踩?，有力地支援了中國人民解放軍的作?zhàn)行動。對于鐵道部隊所起的重要作用，新華社曾專門發(fā)表評論，指出：“全國鐵路網(wǎng)的基本恢復(fù)，使首都和全國主要城市緊密連結(jié)起來，使前方與后方、鐵路沿線的城市和廣大農(nóng)村、工廠、礦山聯(lián)系成一個整體，對于支援人民解放軍解放西藏、海南島，對于全國的經(jīng)濟建設(shè)，均將起著巨大的作用?！?/p>

新中國成立后，為恢復(fù)國民經(jīng)濟，中央軍委決定中國人民解放軍鐵道部隊投入支援國家經(jīng)濟建設(shè)的行列中。于是，中國人民解放軍鐵道部隊于1950年轉(zhuǎn)入以擔(dān)負(fù)主要鐵路干線、橋梁為重點的復(fù)舊工程。

朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)后，中國人民解放軍鐵道兵團于1950年9月轉(zhuǎn)隸中央軍委直接領(lǐng)導(dǎo)。同年11月，中國人民解放軍鐵道兵團部隊以中國人民志愿軍鐵道兵團的名義陸續(xù)開赴朝鮮，參加抗美援朝戰(zhàn)爭，執(zhí)行鐵路保障任務(wù)。1951年1月，中國人民志愿軍鐵道兵團轉(zhuǎn)隸中國人民志愿軍總部領(lǐng)導(dǎo)。1952年8月，正式列為中央軍委序列。從開赴朝鮮至1951年初，中國人民志愿軍鐵道兵團部隊主要執(zhí)行道路搶修任務(wù)，先后修復(fù)鐵路900多公里。隨后，在朝鮮北部1300公里的鐵路線上，對以美國為首的“聯(lián)合國軍”的空襲破壞進行了持續(xù)的反轟炸斗爭，基本上能做到隨炸隨修，隨修隨通。從1951年8月開始，“聯(lián)合國軍”實施了長達10個月的以切斷中朝人民軍隊后方供應(yīng)為目的的“空中封鎖交通線戰(zhàn)役”，即“絞殺戰(zhàn)”。中國人民志愿軍鐵道部隊隨即展開了艱苦激烈的反“絞殺戰(zhàn)”斗爭，并最終粉碎了“聯(lián)合國軍”的空中封鎖，保障了鐵路運輸，建成了一條“打不爛炸不斷的鋼鐵運輸線”，創(chuàng)造了戰(zhàn)爭史上的奇跡。1953年初，為了做好反“聯(lián)合國軍”登陸的作戰(zhàn)準(zhǔn)備，中國人民志愿軍鐵道部隊僅用兩個多月的時間，緊急搶建了長達129公里的殷(山)龜(城)鐵路，相應(yīng)改善了朝鮮北部的鐵路布局，對進一步保證戰(zhàn)時運輸暢通具有重要意義。1953年7月朝鮮戰(zhàn)爭停戰(zhàn)后，中國人民志愿軍鐵道部隊幫助朝鮮人民開始重建家園，參加朝鮮北部鐵路的新建和復(fù)舊工程。

1953年9月，根據(jù)中央軍委的決定，中國人民志愿軍鐵道兵團與志愿軍6個鐵道工程師統(tǒng)一整編為中國人民解放軍鐵道兵，由中央軍委直接領(lǐng)導(dǎo)。同時撤銷中國人民解放軍鐵道兵團的番號。中國人民解放軍鐵道兵成立后，還沒有統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，于是中央軍委決定組織鐵道兵的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。

經(jīng)過一段時間的準(zhǔn)備后，根據(jù)中央軍委的命令，中國人民解放軍鐵道兵領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)于1954年3月5日正式組成，王震任司令員兼政治委員，李壽軒任副司令員，崔田民任副政治委員，徐斌任參謀長。此時，中國人民解放軍鐵道兵下轄10個鐵道兵師、1個橋梁獨立團、1所鐵道兵學(xué)校和2所文化速成中學(xué)，共8萬人。此后，鐵道兵部隊幾經(jīng)擴編和整編，人數(shù)最多時達51余萬人。1956年8月，鐵道兵還組建了第1軍，這也是中國人民解放軍鐵道兵歷史上組建過的惟一一個軍。1958年10月該軍被撤銷。隨著中國人民解放軍鐵道兵建設(shè)的不斷加強，鐵道兵部隊的技術(shù)裝備也得到相應(yīng)補充和改善，其技術(shù)水平和應(yīng)變能力也隨之提高，在國家鐵路建設(shè)和國防建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。

20世紀(jì)60年代，中國人民解放軍鐵道兵參加了中印邊界自衛(wèi)作戰(zhàn)中搶修公路的任務(wù);20世紀(jì)70年代末，又參加了中越邊境自衛(wèi)還擊作戰(zhàn)。

1982年，中國人民解放軍進行第七次大裁軍。根據(jù)國務(wù)院、中央軍委的決定，中國人民解放軍鐵道兵于1983年10月1日歸國家鐵道部建制領(lǐng)導(dǎo)。從此，作為陸軍一個兵種的鐵道兵在中國人民解放軍的序列中消失了。

在中國人民解放軍鐵道兵的歷史上，繼王震之后，先后有李壽軒、張翼翔、劉賢權(quán)、陳再道等人擔(dān)任過鐵道兵司令員一職，崔田民、呂正操、劉賢權(quán)、曠伏兆等人擔(dān)任過鐵道兵政治委員一職。中國人民解放軍鐵道兵自成立以來，在中央軍委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，先后擔(dān)負(fù)和參加了包蘭、成昆、京原、襄渝、青藏、南疆等52項鐵路工程和北京地下鐵道的修建任務(wù)。連同其他國防、林業(yè)和各種專用鐵路在內(nèi)，共建成鐵路近1.3萬公里，被譽為“鐵路建筑的突擊隊”。此外，還完成了一些公路、機場、洞庫等國防建設(shè)工程以及包括引灤入津等任務(wù)在內(nèi)的民用工程，多次完成抗洪搶險、抗震救災(zāi)、森林滅火、清雪開道等緊急任務(wù)。